Toute l'actualité Futurs modèles

Une journée commençant par la vidéo de la future Porsche 997 GT2 en plein run sur le Nürburgring ne peut qu'être bonne ! Du moins je l'espère...

Grâce à nos amis transalpins de chez Autoblog.it, voici ce qui serait la vidéo espion de la future Fiat 500 dans une version ‘Sport'... à ne pas confondre avec la plausible déclinaison super sportive Abarth.

Elle n'est pas vraiment inconnue ici puisque elle est déjà apparue le mois dernier et le mois d'avant dans les (la) colonne(s) de News Auto. Cela ressemble fort à un plan de communication distillant savamment de pseudos images volées comme

Alerté par le commentaire publicitaire d'un mystérieux “posteur masqué” dans cette news sur la future variante break ‘SW' de la Peugeot 308 mais aussi dans celle du proto 308 que certains donnaient à tort comme la Mégane III, voici venir

Malgré un léger restylage début 2006 et 2 préparations de ‘haute voltige' by Abt et by JE Design, la Seat Ibiza n'a pas réussi à convaincre la clientèle sur un segment des citadines en pleine ébullition (saturation ?) concurrentielle.

Alors que la prochaine Renault Laguna III joue au chat et à la souris en matière de communication, la future Opel Vectra/Insigna... qui ferait sa première mondiale en même temps que sa rivale française à l'occasion du Salon de Francfort, mais

Pour bien commencer cette journée légèrement ensoleillée, rien ne vaut une vidéo... encore mieux : 4 vidéos !

Non non non! il ne s'agit pas d'une Honda S2000 passée entre les mains d'un sorcier quelconque. On nous certifie qu'il s'agit plutôt d'un mulet servant de base de développement à la future Honda/Acura NSX, de deuxième génération.

Je reviens sur cette récente news d'Arnaud Flammant sur la Volkswagen Golf GTI W12 650 Concept dévoilée lors du 26ème salon de tuning baptisé Wörthersee Tour en Autriche pour présenter quelques caractéristiques supplémentaires de la bête,

L'annonce des futurs plans de fabrication de General Motors Europe avait rassuré certains sites du géant américain en Angleterre et en Pologne. Par contre, le site belge d'Anvers qui perdait la fabrication de l'Astra s'est mis en grève peu