
Après l'échec du trop original Tribeca, Subaru prépare son retour sur le marché des grands 4X4 avec un modèle plus sage et plus habitable. Avant le véhicule de série, commercialisé en 2018, place au concept.
Après l'échec du trop original Tribeca, Subaru prépare son retour sur le marché des grands 4X4 avec un modèle plus sage et plus habitable. Avant le véhicule de série, commercialisé en 2018, place au concept.
Comme annoncé récemment par la rumeur, Toyota va bien se lancer dans le développement de voitures électriques. Le constructeur a annoncé ce matin la création d'une équipe dédiée à la conception de cette nouveauté pour le géant nippon qui annonçait jusqu'ici faire l'impasse sur l'électrique.
Hyundai n'est plus un débutant dans le véhicule électrique puisque la marque coréenne commercialise déjà la Ioniq à batteries. Il s'agit cependant d'une auto pensée au départ pour répondre à trois besoins différents : hybride, hybride rechargeable et électrique. La vraie première Hyundai électrique sera, sans surprise, un crossover.
L'année 2017 sera classée X chez Opel ! L'allemand mettra le paquet sur le marché des SUV avec deux nouveautés : le Crossland X au printemps et le Grandland X à l'automne.
Un photographe a immortalisé sur la route en Allemagne un véhicule très étonnant. Ne vous y trompez pas. Malgré son look de Hyundai i20, cette voiture est bien la future Seat Ibiza. Ses feux arrière visibles en transparence trahissent son origine ibérique.
L'essai sur routes ouvertes est une étape incontournable dans la mise au point d'une nouvelle voiture. Les constructeurs le savent : il est impossible d'échapper aux chasseurs de scoops. Ils font donc de leur mieux pour cacher les autos et garder le plus longtemps possible une part de mystère. Voici quelques-unes des techniques de dissimulation les plus étonnantes.
Vous vous souvenez peut-être du concept Jaguar CX-75 avec son système révolutionnaire de turbine ? Une société chinoise, Techrules, proposera un système similaire au prochain salon de Genève avec la version de série de la GT96. La fiche technique nous amène toutefois de grands doutes.
Les constructeurs premium ont pour habitude de décliner leurs modèles à l'infini. C'est avec ce constat que le graphiste malaisien Theophilus Chin propose sur son blog une version découvrable de la tricorps Volvo S90.
Le Kodiaq est déjà lancé sur le plan commercial, mais sa carrière ne fait que commencer et les variantes devraient s'accumuler au fil du temps. Le Kodiaq Coupé semble bien lancé, en tout cas pour le marché chinois, et les moutures hybrides rechargeables et électriques seront quant à elles programmées pour la fin de la décennie.
Cette semaine, coup de projecteur sur les concept-cars. Qu’ils soient études de style, prototypes ou show-cars, ils ne sont jamais là par hasard. Ils précèdent l’arrivée d’une nouvelle identité de style, expérimentent de nouveaux équipements high-tech et quelquefois ils annoncent la production d’un modèle de série inédit. Nous nous penchons sur cinq de ces concept-cars pour les décrypter, vous dévoiler tous leurs secrets.
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