Toute l'actualité Futurs modèles

BMW fournira les moteurs électriques, les batteries et les systèmes hybrides des futurs modèles produits par le Californien Karma Automotive.

Volvo est resté jusqu'ici très discret sur les produits à venir dans les prochaines années, après le renouvellement de la gamme 90 et 60. Il semble toutefois qu'un coupé soit une possibilité puisque Volvo a déposé tout récemment les noms « C40 » et « C60 ».

Si Ford suit le schéma de la précédente Focus RS pour la nouvelle déclinaison de la compacte sportive, nous aurons alors certainement droit à une version encore plus performante de l'actuelle Focus RS. C'est en tout cas ce qu'affirment les journalistes d'Autocar.

Début septembre, Seat dévoilait une version baroudeuse et musclée de la Leon SC avec 300 ch au programme. L'auto avait ensuite été présentée à Francfort sur le stand de la marque qui annonce aujourd'hui que l'auto ne sera jamais produite.

Le groupe Volkswagen se prépare à lancer sa nouvelle vitrine technologique : la Bugatti Chiron. La séquence qui suit permet de voir un prototype de développement dans une posture délicate entre un mur en pierre et un camion chargé de bois.

Des espions chinois ont mis la main sur une image du prochain prototype du constructeur Geely. Ce déménageur au dessin très européen débarquera sous le feu des projecteurs lors du salon de Guangzhou le 20 novembre.

Un graphiste vient de publier sa vision du véhicule surélevé à venir Mazda CX-9. Son travail repose sur le dessin d'annonce livré par le constructeur japonais début novembre.

Un véhicule non identifié déboulait il y a quelques jours sur la toile via l'organisation chinoise de la propriété intellectuelle. D'après les derniers rapports, ce prototype permet à BMW d'étudier un modèle à pile à combustible plus petit que le coupé i8.

Actuellement, l'ASX est le SUV compact chez Mitsubishi mais le constructeur japonais a d'ores et déjà affiché ses intentions en expliquant que plusieurs nouveautés seraient lancées d'ici 2020, à commencer par le remplaçant de l'ASX et par la venue d'un crossover compact électrique.

La Toyota GT86 et son homologue de chez Subaru, la BRZ, ont apporté un vent de fraîcheur chez les sportives avec une recette presque disparue : le moteur atmosphérique et la transmission aux roues arrière. La japonaise arrive doucement à sa mi-carrière et le restylage se profile avec de légères modifications mécaniques.