Il n’y aura pas de déclinaison Targa de l’Artega GT. Sans blague, me rétorqueront les spécialistes. Et ils auront raison. Car ils savent, eux, que la marque allemande Artega, qui s’était lancée dans la production de la délicieuse GT, a mis la clé sous la porte après avoir subi quelques péripéties. Pourtant, ces dernières heures, Artega est revenu sur le devant de la scène de l’actualité automobile via un réseau social bien connu.
Le Mazda CX-5 qui vient d'être élu voiture de l'année au Japon est un joli succès. La tendance du moment étant au petit SUV du segment inférieur, il n'est pas surprenant d'apprendre que Mazda projette de sortir un CX-3 dans moins de 2 ans !
Lors de la présentation en grande pompe de la petite VW Up!, plusieurs déclinaisons ont été présentées sous forme de show cars. Certains étaient programmés pour une arrivée en production rapide, c'est le cas de ce VW Cross Up!, surpris nuitamment dans la froidure actuelle.
Lexus a annoncé hier que son IS de nouvelle génération serait présentée à Detroit en début d'année prochaine. L'objectif pour la marque japonaise est de parvenir à concurrencer les reines allemandes du segment et pour cela, elle mise aussi sur le style. Car Magazine nous livre sa vision de la future IS tandis que certains journalistes qui ont déjà pu essayer les prototypes nous donne leur verdict. Mieux qu'une BMW série 3 ?
A la fin du mois d’octobre, le constructeur allemand BMW célébrait les 25 ans de la présence d’un moteur V12 à son catalogue. Mais peut-être s’agissait-il du chant du cygne…
Après la fuite qui nous a permis de découvrir avant l'heure l'Audi RS6 Avant hier soir, il n'y avait aucune raison pour que la nouvelle série 4 Coupé de BMW ne fuite pas elle non plus aujourd'hui. Ce n'est que ce soir ou demain que BMW doit officialiser ce modèle dont voici déjà toutes les photos.
Voici une confidence bien incongrue. Relayée par nos confrères anglais de Auto Express, elle émane du patron de la marque Dacia au Royaume-Uni, Thierry Sybord. Confidence en forme de rêve, elle a de quoi surprendre.
Voilà un drôle d'aveu du patron du design de Porsche, Michael Mauer, qui affirme dans les colonnes d'Automotive News que le design du Macan a été revu après que Land Rover a dévoilé son Range Rover Evoque. Bel hommage pour les équipes de Gerry McGovern et belle ouverture d'esprit du patron du style de Porsche.
Chez Volvo, le concept de voiture sécuritaire ne date pas d'aujourd'hui. Les armoires suédoises d'autrefois étaient déjà pensées pour offrir le maximum de protection aux occupants mais aujourd'hui si l'aspect moins massif s'est latinisé, c'est l'électronique qui prend le relais pour assurer la sécurité. Tant et si bien que Volvo vise dorénavant le zéro tué, zéro blessé dans ses voitures à l'horizon 2020 ! Rien que ça !
Porsche vient de dévoiler, dans le cadre du Salon de Los Angeles dont les portes ne sont pas encore fermées, sa nouvelle génération de Cayman, son coupé d’entrée de gamme. Les rumeurs évoquant l’arrivée d’une déclinaison équipée d’un moteur turbo n’ont pas tardé à refaire surface…
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