Le fond de l'air reste étonnamment doux, cependant il ne faut pas s'y tromper. L'hiver sera bientôt là, avec ses températures plus basses et ses conditions de circulation pas toujours évidentes. Afin de traverser au mieux cette période délicate, votre voiture ne sera pas contre quelques soins préventifs basiques. Caradisiac vous propose son petit check-up avant l'hiver.
La première génération du véhicule familial français fait fureur outre-Manche en seconde main. Le Citroën C4 Grand Picasso s'est vendu sur place en moyenne en 19 jours à un tarif de 6 999 £ (9 847 €) sur le mois d'octobre.
La Volkswagen Passat de dernière génération a soufflé sa première bougie tout récemment. Elle commence donc à fleurir dans les colonnes de petites annonces. Est-elle aujourd'hui une bonne affaire ? Va-t-elle souffrir du scandale Volkswagen ? Nous faisons un premier point.
C'est la rentrée ! Au sens large. Déjà faite pour les écoliers, à venir pour les étudiants. A moins, et nous nous adressons aussi à eux, que ce soit juste le bon moment dans la famille pour acheter une voiture. Oui, mais avec un tout petit budget. En dessous de 3 000 €, quelles sont les occasions qui seront les plus à même de vous satisfaire ? Caradisiac a fait une petite sélection des meilleures.
C'est en juin de l'année 2007 que la deuxième génération de Twingo prend le relais de la première, qui aura connu une exceptionnelle carrière (1993-2007). Plus grande, plus lourde, elle a surtout déçu par un style manquant de personnalité à ses débuts, qu'un restylage est venu égayer. Justement, voyons voir en quoi il a consisté…
Selon les autorités, ce sont entre 5 et 12 % des véhicules d'occasion revendus en Europe qui seraient touchés par la fraude au kilométrage. Soit au pire environ 600 000 par an en France. Largement de quoi faire peur aux acheteurs potentiels… Caradisiac vous explique quels sont les signes qui peuvent vous alerter et comment repérer un compteur trafiqué.
La city-star hexagonale a fait sa révolution l’année dernière. C’est en effet en octobre 2014 que la plus vendue des petites urbaines s’est renouvelée. Avec un look revu, et surtout un moteur à l’arrière et la propulsion comme moyen d’avancer. Elle débarque en force en seconde main, "l’occasion" de se pencher sur son cas et de vous dire si elle vaut le coup.
Il y a d’un côté les inconditionnels du break. De l’autre, ceux du monospace, aujourd’hui plus nombreux… Mais en occasion, il y a peut-être une catégorie qui s’en sort mieux que l’autre ? Qui est "objectivement" plus intéressante, car moins chère et plus fiable ? C’est ce que nous allons voir, en général, puis avec quelques matchs qui s’imposent d’eux-mêmes.
Après vous avoir rappelé les modifications intervenues sur la Renault Clio 2, numéro 1 du marché de l’occasion, nous nous sommes penchés sur le cas de son éternelle rivale de l’époque, la Peugeot 206. Elle a elle aussi subi des restylages, dont un bien plus conséquent que l’autre… Revue de "détails".
La triplette de mini-citadines franco-japonaises, Citroën C1, Peugeot 107 et Toyota Aygo a été renouvelée mi-2014. Toutes ont fait peau neuve en se différenciant cette fois-ci davantage esthétiquement. La désormais 108 fait dans le classique, la Aygo dans l’originalité, et la C1, à laquelle nous allons nous intéresser, est la plus "joviale" de trois. Elle débarque en nombre aujourd’hui en occasion, nous donnant prétexte à voir si elle représente un bon plan.
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