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Jeep Grand Cherokee : luxe et polyvalence

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Successeur du Grand Wagoneer, le Grand Cherokee est à la base un Cherokee, avec des dimensions revues à la hausse et un style plus moderne. Fondamentalement, sa conception reste classique, pour une efficacité optimale en tout-terrain. Luxueux et

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Jeep Cherokee : à l'aise partout !

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Le Cherokee, en 17 années de carrière, s'est forgé une solide réputation justifiée. Revers de la médaille : cette image flatteuse lui vaut de conserver des cotes assez élevées.

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Nissan Terrano II : le précurseur

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Le Terrano II est le premier 4x4 à avoir concilié prestations routières et capacités tout-terrain avec un certain bonheur. Cette polyvalence, entretenue par des remises à niveau opportunes et régulières, lui permet de souffler cette année

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Chrysler PT Cruiser Travelling arrière…

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Le PT Cruiser mise avant tout sur son look ravageur, façon "hot road" des années 60. Pourtant, sous un plumage si séduisant, le ramage laisse quelque peu sur sa faim… Le caractère affirmé de la carrosserie laisse, à l'usage, la place à une

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Renault Espace : toujours la référence

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La version actuelle du Renault Espace s'impose assurément comme la plus aboutie, non seulement de la lignée, mais aussi et surtout de sa catégorie. Et, si son remplacement approche à grands pas, l’Espace continue d'avancer de beaux arguments,

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Range Rover : un mythe perfectible

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Apparues pour le millésime 1995, les séries "38", ou "New Range", ont consacré l'image hautement luxueuse du Range Rover. Affichant une technologie de pointe, une polyvalence remarquable et un équipement pléthorique, son succès d'estime est

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Opel Sintra : bien pensé, mal aimé…

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Face à des références telles que les Chrysler Voyager, Renault Espace et autres Peugeot 806, l’Opel Sintra n'a pas eu la tâche facile. Sa carrière, confidentielle en France, n'aura duré que trois ans et il n'a jamais acquis l'image qui lui

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Alfa Romeo 156/Sportwagon Un numéro porte-bonheur !

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Née pour le millésime 1998, l'Alfa 156 porte, à elle seule, le renouveau d'Alfa Romeo, ayant permis au constructeur de se "refaire une santé". Il faut dire que les bonnes fées se sont penchées sur son berceau, lui offrant une ligne superbe,

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Nissan Patrol GR Efficace et raffiné

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Châssis séparé, essieux rigides avant et arrière et gabarit "maousse", le Patrol GR dernière génération, lancé en 1997, est le plus gros 4x4 produit par Nissan. Il concilie l'ambiance intérieure d'une berline cossue et l'efficacité d'un

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BMW Série 5 :

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La dernière génération de la familiale routière de BMW est une séductrice. Belle, spacieuse et confortable, la Série 5 offre un équipement généreux et profite de moteurs agréables à l'usage. Et en plus, elle vieillit très bien…

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