
SÉRIE DE L’ÉTÉ. Cette firme britannique issue de la compétition fabrique les sportives de route les plus efficaces du marché. Comme toutes les supercars, une McLaren est forcément hors de prix. Vraiment ?
SÉRIE DE L’ÉTÉ. Cette firme britannique issue de la compétition fabrique les sportives de route les plus efficaces du marché. Comme toutes les supercars, une McLaren est forcément hors de prix. Vraiment ?
SÉRIE DE L'ÉTÉ. Tout cet été, chaque semaine, nous vous parlons des modèles de luxe, ou sportifs, les moins chers en seconde main (ou 3e, ou... 8e). L'occasion (c'est le cas de le dire) de constater que certains sont hyper abordables. Du moins à l'achat. Car après, pour les maintenir, c'est une autre histoire...
SÉRIE DE L'ÉTÉ. Vous pensiez que les marques de luxe vous étaient inaccessibles ? Vous vous disiez que vos rêves étaient utopiques ? Réveillez-vous ! Notre série de l'été s'intéresse aujourd'hui à Aston Martin. La marque qui dans l'esprit des Français est celle de James Bond et des fins connaisseurs bourgeois anglais... Soooo British ! À partir de 22 000 €.
SÉRIE DE L'ÉTÉ. Elles sont hors de prix en neuf, du moins pour le commun des automobilistes. Mais en occasion ? Les prix permettent-ils de réaliser ses rêves sans se saigner aux quatre jantes ? Après Ferrari la semaine dernière, penchons-nous sur le cas du grand rival de toujours : Lamborghini. Laquelle est la moins chère à l'heure actuelle ? Réponse ici.
Dans la famille SUV, je demande le Citroën C-Crosser. Le quoi ? Le C-Crosser ! Ah... Je ne connais pas, je n'ai pas, passe ton tour... Voilà un peu ce que vous pourriez entendre lors d'une partie de jeu des 7 familles automobiles. Car le C-Crosser, SUV arborant le double chevron sur sa calandre, est un peu un oublié, et donc éligible à notre rubrique éponyme.
SÉRIE DE L’ÉTÉ. Contrairement à ce que vous pouvez penser, il n’est pas nécessaire de casser son plan épargne logement ou de s’endetter à vie pour devenir acquéreur d’une voiture de rêve. Pour cette première, penchons-nous sur la marque Ferrari.
S’offrir un modèle hybride rechargeable peut s’avérer séduisant, surtout pour ceux ayant une utilisation adaptée. Sauf que les prix pratiqués en neuf ont de quoi refroidir. Alors, pourquoi ne pas aller voir ce qu’il se passe du côté de l’occasion ?
Grâce à son style plus fort, la Peugeot 208 phase 2 est à nouveau la voiture la plus vendue dans l’hexagone. Si la belle vous tente tout en réalisant des économies, il est tentant de se diriger vers les exemplaires d’occasion, une solution réellement intéressante ?
Opposer une Alpine à une Porsche peut rappeler des souvenirs à certains d’entre vous, lorsque les A310 et A610 comptaient chercher des poux à une certaine Porsche 911, chacune à leur époque. Nous sommes en 2024, le match entre les deux firmes est toujours d’actualité, toutefois avec de nouvelles prétendantes.
Voici deux ans que « l’épouvantail » de la catégorie est commercialisé en France. Après un démarrage canon en neuf, la compacte électrique Chinoise est moins prisée. Alors, est-ce le moment de s’orienter vers un exemplaire d’occasion ?
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