À la vue des prix pratiqués sur le marché de l’occasion, il serait tentant d’aller voir ce qu’il se passe à l’étranger, chez nos voisins européens. Seulement, l’herbe y est-elle plus verte ? Y a-t-il la possibilité de faire des économies ?
Au parking des voitures oubliées, voici tout au fond, à droite, la Seat Toledo de 3e génération. Une excellente candidate à notre rubrique des "occasions oubliées qu'on achète à prix normal". Son insuccès en neuf se retrouve en occasion. Avec à la clé de bonnes affaires. Si on arrive à apprécier son style, pour le moins particulier.
A priori, il n’y a plus besoin de présenter la DS3. Après 10 ans de commercialisation et plusieurs centaines de milliers d’exemplaires produits, elle est omniprésente dans nos rues. Pourtant, elle aura profité de deux restylages, et même d’un changement de blason. Voilà de quoi faire un retour en images sur son parcours mouvementé.
Un défaut sur la boîte automatique de cet utilitaire peut empêcher le bon fonctionnement de la position Parking.
Le Contrôle Technique (CT), tout le monde sait ce que c'est. Vient avec, mine de rien, ce petit moment de doute : suis-je sûr que ma voiture va le passer ? Dois-je serrer les fesses, car je sais que je suis limite sur l'état de mon auto ? Le risque, c'est la contre-visite, voire aujourd'hui l'immobilisation dès le soir, et des réparations peut-être coûteuses. Mais Caradisiac vous dévoile ses astuces pour préparer au mieux votre auto, et éviter le carton rouge.
Il y a tout juste deux ans, Renault ouvrait les carnets de commandes de son Kangoo de troisième génération. Une durée suffisamment longue pour voir fleurir les annonces sur le marché de la seconde main. Alors, est-il intéressant de s’y pencher sérieusement ?
Pour le prix d’une Clio de milieu de gamme, on peut s’offrir un des sommets du luxe, de la technologie et de la puissance d’il y a vingt ans. C’est tentant, mais avant de craquer pour une Bentley Continental GT, mieux vaut prendre ses précautions…
Les calculateurs de nos autos sont parfois nichés dans des endroits improbables. Démonstration avec les routières des 4 anneaux.
Après avoir lancé le Roadster en 2008, la Model S en 2012 et le Model X en 2015, Tesla s'attaque enfin au marché cœur de gamme qu'il avait hâte d'investir avec un modèle beaucoup moins cher que les précédents. Ce sera la Model 3.
Selon Autobiz, le stock de seconde main ayant moins de 7 ans a fondu de 10 % en l’espace d’un mois chez les pros.
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