Un peu d’histoire ? – La version AKS400 est la dernière évolution de la 2cv fourgonnette lancée en 1951. Elle apparaît en 1970. Le modèle produit à partir de l’automne 1975 perd ses vitres latérales pour des raisons fiscales (!) afin
Un peu d’histoire ? – Le modèle VH fut lancé en 1971. Il disposait de trois motorisations avec les moteurs 215, 245 et 265. La version sportive portait le nom de Charger et se présentait sous la forme d’un coupé. Le modèle 770 recevait
La Cité de Port Grimaud (commune de Grimaud, dans le Var) utilise désormais deux navettes électriques : il s'agit d'utilitaires assurant le transport des visiteurs. Elles sont baptisées "Plaisancières".
On est habitué ( blasé ? ) depuis longtemps aux chevauchées de la boucle nord du grand Nürburgring, un exercice très largement popularisé après le buzz lancé par Nissan en pleine promotion de sa surprenante GT-R et les essais menés depuis
Kia tord tous les clichés en matière de constructeurs coréens. Depuis l’arrivée du Kia Soul, la marque a même réussi à développer un style propre vraiment pas vilain sur toute sa gamme. Dernier arrivant au sein de cette gamme, le nouveau
L’original – Remplaçant du vieillissant GLA, le GAK, apparu lors du salon 1958, propose des nouveautés intéressante qui lui vaudront un succès commercial important : sa nouvelle cabine aux lignes arrondies et au confort proche de celui
De retour de Genève, le message hybride et écologiste a tellement résonné que j'en ai eu mal aux oreilles. Il faudrait savoir ne pas abuser et consommer le greenwashing avec modération. Pour me remettre, sur le chemin du retour et après, le
Je vous en ai parlé ici, régulièrement, je n'ai pas caché mon enthousiasme à pouvoir feuilleter un magazine différent consacré à l'automobile, qui plus est, s'attachant à nous faire découvrir l'envers du décor, tout ce qui se passe avant
Un peu d’histoire ? – Les Solara, présentées à l’occasion du salon de Paris 1979, étaient des dérivées trois volumes de la 1510. Elles étaient les premières « nouveautés » de la nouvelle marque Talbot. Elles se déclinaient en 4
Un peu d’histoire ? – Subaru fit son apparition dans le monde des rallyes via une entreprise britannique de développement et d’assemblage de voitures, Provide. En 1990, la Legacy débute sa carrière lors de l’East African Safary. C’est
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