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Un peu d’histoire ? - L’édition 1968 de la coupe Gordini fut remportée par Roland Trollé grâce à sa victoire lors de la première manche de la finale sur le circuit d’Albi et à sa deuxième place acquise lors de la seconde remportée

Comme mon temps, j’adore délirer. Comme mon temps, je m’en mords les doigts aux limites de… l’amour de soi. Adorant les délires, j’adore les délires mécaniques. L’un des plus communs consiste après tout à greffer un gros moteur

J’aime chasser le scoop ; partout à l’affût je suis. Autour du Nürburgring. Dans le Grand Nord où je me gèle car je suis frileux. Sur les forums, où nos lecteurs qui bossent chez les constructeurs ou chez les sous-traitants, en savent

L’original – Version coupé de la célèbre Aronde, la Grand Large a été déclinée en plusieurs versions, la Normale avec petits enjoliveurs centraux, la Spécial avec de grands enjoliveurs ajourés à mi-diamètre et la Rue de la Paix,

Un peu d’histoire ? – Currus, “char” en latin, est le nouveau nom donné en 1900 par Nathan Lévy à l’entreprise de carrosserie Perrotin &Bollinger, fondée en 1805, qu’il vient de racheter. Cette entreprise qui produit des véhicules

Pas facile d’attraper Ramzy pour une interview entre deux scènes du tournage de Pimp My Ride France, qui fera son apparition sur vos petits écrans le 2 septembre prochain sur MTV et dont Caradisiac a visité les coulisses en exlusivité. Mais une fois l’animal pris dans les filets, la partie n’est pas gagnée pour autant…

France Nature Environnement (FNE), la Fédération française des associations de protection de la nature et de l'environnement, s'est penchée sur les loisirs motorisés en France (quads, mini-motos, 4x4…).

L’original – Lancée au printemps, la Peugeot 3008 se présence sous la forme d’un SUV compact disponible pour le moment qu’en deux roues motrices et moteurs thermiques classiques. Elle devrait recevoir une motorisation hybride dans quelques

L’original – Dérivée de la plate-forme de la 104 Peugeot, la Samba au gabarit intermédiaire entre la berline et le coupé 104, sera le premier –et seul – modèle économique diffusé sous la marque Talbot. Sa commercialisation commence en

L’original – Pour remplacer sa 1400 A SEAT présente en 1963 la 1500 copie conforme – clône dirions nous aujourd’hui – de la FIAT 1500 italienne. Son 4 cylindres d’alors était un 1.481 cm3 qui développait 72 ch à 5.200 tr/mn lui