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Après un joli duel dans Top Gear aux mains de Jeremy Clarkson et de Richard Hammond, l’affrontement entre la Ford Focus RS et son ennemie jurée la Megane R26.R continue de plus belle en retournant là où tout avait commencé : sur la mythique
Niché à quelques encablures du centre d’un village breton (à une vingtaine de minutes au sud-ouest de Rennes), le Manoir de l’Automobile et des vieux métiers de Lohéac est un lieu exceptionnel.
L’original – La Scimitar GT (qui tire son nom d’une épée courbe orientale) que lance Reliant en 1964 reprend le dessinque le studio Ogle avait proposé à Daimler pour sa SX250 et qui fut refusé. Elle reçoit un moteur 6 cylindres en ligne
L’original - Pour élargir sa gamme et proposer une voiture moins chère à sa clientèle, Jean Daninos lance la Facellia en 1959. Le moteur, 4 cylindres de 1.646 cm3 développant 115 ch à 6400 t/mn est fabriqué par Pont-à-Mousson, faute
Oui en arriver à ce niveau de fanatisme pour sortir un morceau de musique basé sur une remarque d'un invité lors de l'émission dépasse la raison.
L’original – La Fiat 500 a, dès ses débuts, intéressé les petits carrossiers italiens qui ont propose des versions sportives comme Abarth ou des modèles plus raisonnables comme Lombardini et Pininfarina, mais aussi des modèles de loisirs
Même si la Corvette est peut-être moins prestigieuse aux yeux des européens qu’une Porsche 911, elle existe depuis encore plus longtemps que cette dernière et possède un très grand nombre d’admirateurs, particulièrement aux Etats-Unis où
Aaah, Top Gear… Non seulement ils produisent quelques uns des plus beaux essais automobiles filmés au monde, mais ils font parfois preuve d’un humour particulièrement corrosif dont peu de journaux satyriques peuvent se prévaloir.
L’original – Peu connue en France, la marque allemande Borgward, basée à Brême, présenta en février 1957 son coupé Isabella TS afin de tenter de relancer ses ventes qui connaissent un coup d’arrêt suite à la fermeture de certains
Au sein de la petite planète des Supercars, il existe toujours un engin capable de se distinguer très facilement d’entre tous grâce à son allure infiniment plus excentrique que toutes les autres productions, qu’elles sortent de chez Ferrari,
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