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Miniature : 1/43ème - RENAULT Laguna Nevada phase II

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L’original – Dérivé de la berline, le break Nevada Laguna en reprend l’empattement alors que le Nevada 21 qu’il remplace disposait d’un empattement étiré. En version 1.8L 16V il disposait d’un 4 cylindres de 1.783 cm3 développant

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Miniature : 1/43ème - AUSTIN Cambridge A55 Mk II

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L’original – Due à Pinin Farina, la version Mk II de l’A55 partage plus ou moins ses lignes avec d’autres modèles européens tels que la Peugeot 404, la Lancia Flaminia et à la Fiat 1500 qui présentent beaucoup de ressemblance avec elle.

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Liniature : 1/43ème - RENAULT AHN

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L’original – Né pendant la guerre 1939-1945, le Renault AH fut d’abord décliné en AHR de 5 tonnes de charges utiles dès la fin 1939. Ce n’est qu’en février 1940 qu’apparaît la version AHN de seulement 3.5 tonnes de charge utile.

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Gran Turismo 5 prologue, le Nürburgring en Nissan GT-R

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A l'occasion des 24h du Nürburgring qui se sont déroulées sur le mythique circuit de la Nordschleife du Nürburgring, Sony a semé ci et là quelques bornes afin de montrer une version de Gran Turismo 5 prologue qui embarquait le tracé avec ses

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Miniature : 1/43ème - CITROËN 11 Commerciale 500kg

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L’original – Pour permettre le transport de marchandises Citroën a eu l’idée de doter sa 11 familiale d’un hayon relevable d’un seul tenant, libérant ainsi un important accès à un plancher plat obtenu par rabattement des banquette et

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Miniature : 1/43ème - RENAULT R12 Gordini

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L’original – La 12 Gordini est la version sportive de la Renault 12. Elle connut un bon succès sans toutefois atteindre celui de son aînée la R8 Gordini. Mue par un 4 cylindres en ligne de 1.565 cm3 développant 125 ch à 6.250 tr/mn la 12

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Race Driver Grid : le test

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Race Driver GRID je vous en ai déjà parlé dans ces colonnes. Un rythme endiablé, un look d'enfer, un producteur de renom, des vidéos qui vous laissaient sur les rotules et des promesses alléchantes pour les pistonheads.

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Miniature : 1/43ème - PEUGEOT 405 T16

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L’original – Evolution 4x4 de la version Mi16, la 406 T16 est lancée fin 1992 pour pallier la perte de puissance de la Mi16 nouvellement dotée d’un pot catalytique. Pour sa part la T16 reçoit un moteur 4 cylindres turbocompressé de 1.905

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