
C'était hier soir sur la télé anglaise. Fifth Gear a convoqué une nouvelle fois ses 2 pilotes-essayeurs, Tiff et Jason, pour une confrontation en bonne et due forme. L'association des 2 marche plutôt bien et leur 'fight' respire la bonne humeur
C'était hier soir sur la télé anglaise. Fifth Gear a convoqué une nouvelle fois ses 2 pilotes-essayeurs, Tiff et Jason, pour une confrontation en bonne et due forme. L'association des 2 marche plutôt bien et leur 'fight' respire la bonne humeur
C'est avec soulagement que je vous propose la vidéo de l'essai de la Bentley Continental 'Spiiid Giti' par Vicki Butler-Henderson de Fifth Gear. Après ce sacrilège, ici, il fallait revenir aux fondamentaux que la 'blonde' de Fifth Gear semble
Iron Man roule en Audi R8 et James Bond en Aston Martin. Mais si le dernier cité a perpétué le lien avec Aston après que la marque ait rompu le lien avec Ford, on peut également dire que Ford a gardé le lien avec James Bond même après avoir
Puisque nous sommes en week-end prolongé, place aux vidéos. Dans la série 'je fais de la pub dans les films de cinéma", Audi n'est pas le plus mal placé. La marque passe de nombreux accords avec des sociétés de production renommées afin de
Est-ce qu'un acheteur hésite vraiment entre un Porsche Cayman et une BMW 135i ? C'est une question que je me pose tant les 2 autos sont différentes.
L’original - Lors du lancement de la gamme Vedette par Simca, la Trianon correspondait au niveau de finition le plus bas avec une carrosserie dépouillée de quasi tout chrome et avec deux banquettes pouvant accueillir six passagers. Elle
L’original – Succédant à la 201, la 301 va être la première montée en gamme d’un modèle Peugeot. Elle fut produite de 1932 à 1936 où elle fut remplacée par la 401. Sa version fourgonnette disposait d’un 4 cylindres de 1.465 cm3
Je dois avouer que la Chevrolet Matiz ne m'était jamais apparue aussi séduisante. Petite auto née Daewoo et sorte de Twingo bas de gamme à ses débuts, la Matiz est devenue Chevrolet. Elle a une bonne bouille, certes, elle n'est pas chère,
L’original – Longtemps l’usine britannique de Citroën, basée à Slough assura la production de ses modèles à conduite à droite. Il en fut ainsi lors du lancement de la DS19 en 1956 outre Manche. Pourtant l’assemblage complet de la DS
L’original - la Rodéo fut produite par ACL (Ateliers de Construction du Livradois à Arlanc (63). La carrosserie est en polyester teintée dans la masse et assemblée par rivetages sur une armature métallique. Elle fut proposée à ses débuts
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