Depuis peu, et après plusieurs années de querelles intestines très obscures, Porsche Design est revenu dans le giron de Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG pour devenir Porsche Design Group avec 3 divisions : Porsche Design, Porsche Design Driver’s
L’original – L’échec commercial de la R14 a conduit Renault à revenir à un design plus classique qui renouera avec le succès et donnera naissance à la berline R9 trois volumes, quatre portes et à la R11 coach trois portes ou berlines 5
Vous nous lisez du bureau ? Ne dites pas non, je le sais. Vous vous ennuyez ferme au boulot (bien de la chance), vous avez 2 heures à tuer entre 12 et 14h, vous adorez la Suzuki Swift Sport, vous voulez savoir qui va aller voir le boss pour
Pour rappel, la Volkswagen Golf GTi W12 650 Concept a été présentée dans cette news à l’occasion du 26ème salon de tuning baptisé Wörthersee Tour en Autriche.
On n'arrête ni le progrès ni le mercantilisme, pour preuve voici des accessoires/produits dérivés sous licence officielle Porsche destinés à la Playstation 3 et aux PC.
L’original - Le cabriolet 190 SL fut présenté dans sa version définitive lors du salon de Genève 1955 et sa commercialisation débuta au cours du mois de mai suivant. Il plut beaucoup à la gent féminine fortunée - (Il coûtait 16.500 DM,
L’original – La version Special de la Fiat 125 est apparue au salon de Turin 1968. Elle disposait, entre autres, d’une boîte de vitesses à 5 rapports accolée à un 4 cylindres de 1.608 cm3 développant 100 ch à 6.200 tr/mn lui permettant
L’original - Le troisième et dernier châssis vendu (n° 41131) avant la guerre fut livré le 30 juin 1933 au capitaine anglais Cuthbert Foster. Celui-ci la fit habiller par Park Ward de Londres, en limousine. Elle revint en France en 1964
Fifth Gear aime les comparatifs. Pas du genre Renault Laguna vs Ford Mondeo, non. Un comparatif se fait souvent sur circuit avec un chrono à la main et généralement la capacité du coffre passe en second plan. Sauf peut être pour la dernière
L’original – La première Taunus produite par Ford Allemagne est parue en 1939. Ce nom fut ensuite donné à plusieurs modèles successifs jusqu’à l’arrivée en 1982 de la Sierra. Dans sa configuration TC3 produite de 1979 à 1982 la Taunus
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