Jamais 3 sans 4. Et plus de 4 sans 6, pardon de 406. Putaing, Taxi 4 est en tournage sur le Vieux Port de Marseille et notre Taxi Driver national a troqué son obsolète Peugeot 406 contre une flambante 407.
L'original - Apparue à l'occasion du salon de l'auto 1972, la version S du cabriolet 304 offre une présentation plus soignée de celui-ci. Elle disposera d'un 4 cylindres de 1,3 litre délivrant 75 ch à 6.250 tr/mn lui permettant d'atteindre 160
Fans de Sonny Crockett, de Ricardo Tubbs et des vestes en lin aux couleurs criardes et aux manches remontées (on a quelques spécimens adeptes de ce genre d'accoutrement à Caradisiac), voici une bonne nouvelle pour vous puisque les deux flics
Billet d'humeur
Comme promis hier, c'est des infrastructures portugaises dont je vais vous parler aujourd'hui.
L'original - La Poste a utilisé quelques breaks Peugeot 405 dans leurs versions de base, comme le font les administrations françaises. Confiés aux directions, équipes commerciales ou services du matériel, ces breaks firent fonction de
Billet d'humeur
...et pourtant, je ne manque pas une occasion de dénigrer les radars automatiques ! Rappelons ce que sont globalement les radars français : Des machines à sous placées le plus souvent dans des zones faiblement accidentogènes, qui rapportent
L'original - Pour remplacer son D3A et ses dérivés, Peugeot lance en 1965 un nouveau fourgon, le J7 aux dimensions utiles plus importantes, offrant 8,7 m3 de chargement pour une charge utile de 1.400 ou 1.800 kg selon les versions. Il conserve la
Il ne s'agit pas d'un photomontage, mais bel et bien d'une vraie Volvo XC90 à l'échelle 1:5 spécialement réalisée à l'occasion des 19ème Championnats d'Europe d'Athlétisme à Göteborg en Suède.
L'original - La quatrième génération de l'Espace marque la fin de l'association de Renault avec Matra qui avait produit jusqu'alors les trois générations précédentes. En effet, l'Espace IV est entièrement métallique. En contre partie Matra
L'original - Première version de la mythique Peugeot 205 GTI, la 1.6 L 105ch lancée en janvier 1985 était une 3 portes dotée d'un 4 cylindres de 1.580 cm3 lui permettant d'atteindre les 190 km/h. Elle venait coiffer la déjà fameuse GT, berline
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