Changement de matière pour le français Scar qui laisse ici de côté l'aluminium au profit de la fibre de carbone pour fringuer avec classe la fourche de votre cross.
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Présent dans les plus hautes sphères de la compétition moto LighTech mise sur le qualitatif sans pour autant voir les prix s'envoler. L'italien propose dans son panel d'accessoires adaptables différents supports de demi-guidon permettant de jouer sur le positionnement. Nous les avons essayés pour vous. Verdict.
Si généralement lorsque l'on parle orthèse on pense genou, des éléments pour le poignet sont de plus en plus performants. Voici le modèle Mobius X8 avec technologie CCRS.
Pour limiter les remontées d'eau, de boue ou d'autre "chose" Givi présente son garde-boue arrière universel (disponible en deux versions). Le voici.
Pour ceux qui roulent sur piste Michelin vient de développer son Power Performance, un pneumatique promettant des performances dignes d'un pneu confidentiel... mais pour tout le monde...
Remplaçant du Rebel, le Renegade-V se veut encore plus abouti côté technique avec en prime un look plus musclé... et toujours le confort Arai.
L'italien étoffe son catalogue avec une ligne complète habillant le maxi-scooter Yamaha. Le T-Max 530 SX (ici en essai) se fringue chez Rizoma.
La jeune marque française opte ce printemps pour des couleurs sobres et naturelles avec en prime pour ce Minéral une version bleu pastel.
Energy Safe une gamme de batterie polyvalente sans entretien pour tous types de moto. Leurs points forts: une auto-décharge lente, un additif anti-sulfates et une bonne résistance aux vibrations.
Pour gagner en agressivité et marquer sa différence, Scorpion propose une version entièrement blanche de son Exo-Combat.
