En choisissant le titre de ce Moto & Sexy, en référence à la peinture du réservoir de la moto et à la personne qui la chevauche, un air m'est revenu en tête, je ne sait pas trop pourquoi celui là en particulier car finalement Anges et Démons font légion dans le registre musical.
Imaginez-vous au guidon de votre 450 enduro à l'attaque sur une piste de neige et de glace dans le froid d'un soir d'hiver à près de 2000 mètres d'altitude. Le circuit est éclairé par des projecteurs et clac, noir total, il ne vous reste que la lumière de votre phare.
Voilà ce que proposait encore en 2004 Honda à son catalogue (malheureusement pas en Europe), cette Dream 50R. Un concentré de Café Racer propulsé par un "petit" moteur de 50 cm3 4 Temps. Cette parfaite reproduction de la légendaire Honda Dream, un concentré d'exotisme tout en restant complètement accessible au motard lambda du fait de sa faible cylindrée et de tout ce qui en découle.
Les plus belles histoires ont une fin et après trois belles occasions de découvrir er d'accompagner sur cette plage Daria et sa moto voici ce qui sera certainement le derniers article sur cette séance photos. En effet j'ai découvert ce qui doit être les ultimes photos manquantes disponibles sur la toile.
A plusieurs reprises nous avons traité le sujet de la Vun de chez CR&S. Nous avions abordé celui de la moto personnalisable mais aussi celui de la version piste avec ses 128 kg à sec. Pour comprendre un peu la philosophie qui se dégage de la Vun et surtout celle du constructeur CR&S, voilà le trailer officiel présentant les acteurs principaux qui font et feront l'histoire de la marque.
Je vous présentais hier le casque X-Lite X 801 RR Réplica de Franco Uncini. Vous allez pouvoir regarder la vidéo de son terrible accident d'Assen en 1983. Tous les pilotes passent à coté, mais Gardner ne peut l'éviter. L'angle de la caméra n'est pas celui qui avait été diffusé à l'époque, il faut attendre le ralenti de la fin pour voir que le pilote a perdu son casque.
C'est la 8ième édition de cette course historique que Ducati nous propose pour cette année 2008. Elle sera conçue et organisée par Dream Engine. Elle partira de Rome en direction des Abruzzes, puis passera dans le Gargano et reviendra sur Rome. Pour les intéressés les dates sont du 19 au 24 mai.
"Un matin, je me suis réveillée, j'avais 25 ans et j'ai réalisé que mon corps était tout mou. " Voilà comment commence l'article du magazine gratuit Sport consacré à sa "sportive" Sexy hebdomadaire. Si comme moi vous êtes un fidèle lecteur de ce gratuit, vous n'aurez pas loupé cette édition de décembre qui à la page habituelle consacre son interview/présentation à Emilie.
Au-delà de la sécurité, du confort et de l'esthétique, ce que tout motard cherche en achetant un casque, c'est qu'il soit le moins bruyant possible. Or on peut acquérir un casque peu bruyant par construction, mais qui finit par nous casser les oreilles sur la route à cause notamment de sifflements.
Ah, bah non, ce n'est pas possible de passer sa moto au lavomatique. Ce groupe de copains motards américains a voulu en faire l'expérience. Après si c'est une bonne idée, je n'en suis pas forcement convaincue, surtout que cela montre que les motards sont vraiment de grands gamins.
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