L'art vient à toucher tous les domaines aujourd'hui. Même celui du scooter. Je pense que je ne suis pas trop terre à terre, mais là il va falloir m'aider. Donc pour information cette « œuvre d'art » s'appelle apparemment « Abstraction ». C'est une Vespa qui est ornée de bougies et de lanières de toutes les couleurs.
Quand on parle de publicité moto en France, on n'imagine évidement que les A4 publicitaires qu'on retrouve dans les magazines. Dans mes souvenirs, je revois des spots de pub moto uniquement sur des chaînes câblées. Il est vrai qu'elle prône le plus souvent la qualité première de la moto : la vitesse.
En tout cas, moi c'est ce qu'elle m'inspire cette moto. On pourrait dire qu'elle sort tout droit du film « La ligue des gentlemans extraordinaires ». Elle s'accommoderait bien avec la voiture du capitaine Nemo. Cette moto longiligne est dotée d'un moteur en V et d'une mono fourche dont on a du mal à voir le bout.
Ca s'est passé le mois dernier à Paris dans le plus grand secret. Seule une certaine élite a été conviée à la présentation de la 1300 Suzuki B-King. Et maintenant rien que pour vous, voici deux extraits de la présentation.
Il y a certains métiers qui ne sont pas toujours évidents à faire, donc il faut bien se consoler de temps en temps comme on le peut. Au Japon, un livreur à trouvé la solution pour mieux respecter les horaires et les délais infernaux qu'impose ce pays.
C'est dans la protection de réservoir que Motografix s'est fait une spécialité. Il y en a pour tous les goûts, toutes les couleurs et presque toutes les motos. Tous les modèles proposés sont faits exclusivement par Motografix. Ils sont en relief et protègent parfaitement le réservoir des frottements de la veste.
Peut être pas tous, mais une bonne partie des motards qui se respectent. Une jolie bricol'girl en tenue légère qui vous attend au garage pour entretenir et réparer votre moto adorée. Mais je ne suis pas sûre que ce type de perle rare existe vraiment.
Si vous étiez sur Valencia la semaine dernière, vous avez du sûrement croiser de nombreux scooters. C'est normal, le Scooter club de la ville organisait le premier Rallye du genre. Avec plus de 140 participants, cette première édition était une franche réussite.
Il ne faut pas croire que la répression contre les motards n'existe qu'en France. En Allemagne aussi. En soi, cette photo n'a rien d'exceptionnel, mais je trouvais ce petit clin d'œil sympathique. On reproche souvent à nos motards de la Gendarmerie de ne pas être équipés correctement (pantalon en lycra plus petite chemisette), au moins ceux d'Allemagne le sont.
La bévue de l'année, le retour sur terre pour l'un, la descente aux enfers pour l'autre et un beau gâchis pour Honda. Certes, les deux protagonistes ont eu beau faire savoir qu'ils se sont réconciliés sur ce champ de ruine, après une explication de texte suivie d'une franche poignée de mains dit-on, le résultat, lui, ne changera pas : Hayden, pour Honda, a vu ses chances au championnat sérieusement compromises par l'action de Pedrosa.
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