Voilà qu'elle est originale cette vidéo. Une fois qu'on a appris à maîtriser les wheelings, on peut toujours essayer de corser la chose. Pour cette bande de copains apparemment ce n'est pas de faire toucher le cul de la moto ou faire des étincelles, mais plutôt donner dans le genre « artistique ».
Ce petit scooter est l'image même de l'Italie. Quand je les regarde, cela me fait penser aux chansons d'Eros Ramazotti assis près d'une fontaine. . . Mais je m'égare. Donc pour l'occasion Vespa a revisité son site en le rendant encore plus vintage.
A l'occasion de l'étape du mondial SBK à Brands Hatch, ce week-end, deux pilotes tenteront plus qu'à l'accoutumée de filer comme l'éclaire en étant imperméable à toutes les embûches. Et pour cause, puisque ces deux chanceux arboreront les couleurs de la dernière production Warner sortie dans les salles obscures, soit celles de « Superman returns ».
C'est donc l'été, et la tradition veut que l'on privilégie pour destination le littoral, à la recherche de la Grande Bleue, pour y faire trempette et bronzette. Grande Bleue peut être, mais vous êtes marqué au fer rouge, d'un rouge italien au ton de Bologne, se conjuguant au rythme d'un twin sorti des ateliers de Borgo Panigale.
Dire que le phénomène Quad connaît un engouement certain ne relève pas du fantasme. Ces engins ont fait florès dans nos campagnes et maintenant sur nos départementales. Leur style qui les rapproche, par leurs trains roulants, de la voiture, rassure, même si le concept peut parfois sacrifier à la maniabilité par rapport à un deux roues en utilisation quotidienne.
. . . Mais pas dans notre pays hélas. Le magazine Women on bike est sorti en kiosque chez nos amis italiens. Il est arrivé le 2 août dernier. Cette revue nous fait part des nouveautés: les accessoires, les vêtements, et de l'entretien. Mais aussi nous donne des guides pour voyager et tout ce qui touche de près ou de loin le monde de la moto.
Je pense que tous les internautes motards ont du voir au moins une fois une vidéo moto d'un fou furieux démontrer qu'il était capable de monter à 300 km/h dans une ligne droite. La particularité de celui-ci c'est qu'il va bien à 300 km/h mais en plein virage.
Avant tout et pour faire simple, rien de tel qu'une vidéo pour retracer 22 ans du GSX-R 750. Ce petit film est en fait un montage par morphing des modèles année après année de la Suzuki qui nous intéresse ici. On remarque un "tournant" autour de 96 - 97, puis un second moins prononcé en 2000.
Voici la photo du jour. Elle n'a rien de vraiment exceptionnel visuellement, mais le trial'scoot' est quand même une sacrée originalité. Je suis sûr que la plupart d'entre vous qui aviez un scooter étant gamins s'amusaient à faire les idiots dans les champs. En Allemagne c'en est même devenu un sport.
Plus souvent qu'à leur tour montrés du doigt pour tout ce qui est du domaine de la défense de l'environnement, les Américains, pourtant réfléchissent, eux aussi, à des véhicules alternatifs. Ce scooter en est la preuve et ne relève pas de la science-fiction.
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