En plein essor, l’industrie moto a de grandes ambitions. Si certaines marques commencent à faire leur trou en Europe, le marché chinois est lui aussi particulièrement dynamique, et compte depuis peu une nouvelle marque, AW, qui a récemment levé le voile sur deux modèles de moyenne cylindrée, dont une sportive au look rétro.
Marque créée et distribuée en France par la société belge Moof, Neco commercialise des scooters et moto de petites cylindrées aux styles classiques ou urbains. Un catalogue qui s’étoffe avec un scooter 125 cm3 inédit : le GTXx. Une nouveauté commercialisée à partir de 4 199 € en version standard, et 4 999 € avec l’ABS.
Des nouveautés sont en approche du côté de Suzuki. La marque japonaise, naguère avare en modèles inédits pourrait nous réserver quelques surprises dans les mois à venir. Aux motos déjà évoquées, s’ajoute aujourd’hui une GSX-S 1000 T.
Disparue du catalogue Honda depuis seulement quelques mois, la CB400 Super Four pourrait bientôt faire son grand retour dans la gamme Honda. Selon des informations venues du Japon, la marque travaillerait en effet déjà sur une nouvelle plateforme de moyenne cylindrée.
Marque française créée par la SIMA en 2012, Mash Motorcycles vient d’annoncer le lancement imminent d’un scooter inédit : le Mash Belena. Deux versions seront disponibles à partir du 26 juillet prochain : 125 cm3 et 300 cm3.
Présentées à la fin du mois de juin, les nouvelles Triumph Speed 400 et Triumph Scrambler 400 X ont suscité un engouement immédiat. Plus de 10 00 unités des deux motos ont même été déjà précommandées.
Présentée en 2019 et arrivée sur le marché l’année suivante, la Triumph Tiger 900 a fait montre de ses capacités sportives en remportant, en juillet 2022 la catégorie Trail de la célèbre "Baja Aragon", une course espagnole de rallye-raid parmi les plus exigeantes pour la mécanique. Un an plus tard, le constructeur anglais célèbre son succès avec la sortie d’une série limitée Aragon Edition de la Tiger 900 Rally et Tiger 900 GT.
Introduite sur la Ducati Multistrada V4 Rally, la fonction Easy Lift, qui facilite le redressement de la moto depuis la béquille centrale, est maintenant également disponible sur la Multistrada V4 S.
Après avoir lancé ses customs de 400 cm3 aux inspirations américaines sur le marché français, la marque chinoise Jonway pourrait prochainement compléter son offre avec leur grande sœur : un nouveau custom de 800 cm3 développant cette fois 61 chevaux : la Jonway YY800-2. Un modèle déjà commercialisé en Chine l’équivalent de 5 600 €.
Pendant qu’une partie de la France va profiter de l’été pour prendre un repos bien mérité, la marque chinoise Voge mettra à profit les prochaines semaines pour garnir ses points de ventes avec trois nouvelles motos de moyenne cylindrée : les Voge 525 R, Voge 525 DSX et Voge 525 ACX.
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