Qui a dit que toutes les motos électriques étaient sans âme ? Si vous le pensez, laissez-nous vous présenter l’Emula. Créée et mise au point par la société italienne 2electron, la sportive napolitaine est capable de reproduire le son et les vibrations de trois moteurs thermiques différents. C’est parti pour un voyage avec son et lumière.
Indian Motocycle vient d’enregistrer aux États-Unis deux nouveaux noms de modèles : Pursuit et Guardian. Deux nouvelles motos qui pourraient accompagner la récente Indian Challenger dans le catalogue du constructeur américain sur le segment des cruisers premium.
Institution dans le monde de l’Endurance moto, le Yamaha Austria Racing Team (YART) vient d’annoncer qu’il allait proposer une Yamaha YZF-R6 en édition spéciale pour célébrer le 20e anniversaire de la sportive.
L’info est une nouvelle fois à mettre au crédit de nos confrères japonais de Young Machine. La rumeur, crédible selon les Japonais, veut que Yamaha soit en plein travail pour présenter une moto en hommage à la légendaire FZ750 de 1985. Une moto qui pourrait prendre le nom de MT-09 Sport.
Présenté lors du salon EICMA 2018 de Milan, le concept Nito N4 mérite le coup d’œil. S’il est difficile de savoir où le projet en est exactement, le concept dévoilé sur le salon italien laissait entrevoir de belles promesses, tant niveau design que performances.
Produit par Ather Energy, le scooter électrique Ather 450X est le premier scooter premium du marché indien. Avec un moteur électrique de 6 et une batterie lithium-ion de 2,9 kWh, il promet un 0 à 40 km/h abattu en 3,3 secondes et une vitesse de pointe de 80 km/h. Le tout pour environ 2 000 €.
La Panigale V4 avait déjà largement de quoi impressionner par son moteur et par son look, mais là, accroché à un guidon plat, voyant défiler des couleurs, nous voici dans un autre monde. Vivant, Vibrant. Impressionnant. Impressionniste. Au guidon de la StreetFighter V4 S, chaque sortie devient une œuvre d'art. Un son et lumière. Le paysage, une toile de maître. À l'image de la moto que l'on chevauche. Bestiale, pure et tellement douée… Génératrice d'émotions, la StreetFighter V4 S ne se dépeint pas, elle se vit…
Après la Ninja H2, la Z H2, la future Bimota Tesi H2, verra-t-on aussi bientôt une Vulcan H2 ? Afin de profiter au maximum de son moteur suralimenté, Kawasaki projetterait de l’incorporer sur un nouveau segment de sa gamme, celui des power cruiser.
Imaginez-vous, roulant sur le périph ou toute autre rocade de votre agglomération en train de vous faire dépasser par un deux-roues à pédales ? C’est totalement incongru et pourtant ce sera peut-être bientôt le cas avec la eRockit. Une moto électrique venue d’Allemagne qui se contrôle en pédalant.
Après le projet d’un scooter MP3 équipé d’ailerons mobiles, Piaggio semble sur la piste d’un nouveau trois-roues. Rien de bien nouveau nous direz-vous, sauf que les brevets concernent cette fois-ci un scooter avec deux roues situées sur l’essieu arrière. Et ça, c’est nouveau chez Piaggio.
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