Et une nouvelle 125 cm3 chez Bullit ! La marque vient en effet de présenter une nouvelle petite moto au style néo-rétro toujours plus poussé. Disponible en trois coloris au prix de 2 250 €, la Bullit Bluroc va tenter de surfer sur le succès de la Hero 125 pour séduire les amateurs de petites cylindrées.
Les premières images du futur scooter électrique Harley-Davidson viennent d’être dévoilées. Un modèle qui fait suite à la sortie de la première moto électrique de la marque, la LiveWire, et qui s’insère dans le vaste programme d’électrification de la marque de Milwaukee.
L’officialisation de l’entrée de Kawasaki dans le capital de Bimota a relancé la marque italienne. Si la présentation de la radicale Tesi H2 était une façon de susciter un certain intérêt et curiosité, la future KB4, annoncée pour l’été devrait être plus conventionnelle.
Benelli a dévoilé il y a quelques jours le plan de lancement des nouveaux modèles pour 2020. Au menu, des mises à jour de motos déjà au catalogue (Leoncino 800, TNT600i, TNT302 et TRK502X) mais aussi le trail TRK800 et une sportive, la 600RR.
Le compresseur est décidément à la mode chez les constructeurs. Après Kawasaki et sa gamme H2, BMW et son projet de compresseur électrique, il semblerait que ça turbine également du côté de Honda. Selon les brevets déposés par la marque ailée, le projet est plus que jamais d'actualité.
À l’occasion du salon Motor Show de Bruxelles, Mash vient de dévoiler une nouvelle moto : la X-Ride Classic 650. Une nouveauté qui préfigure l’arrivée prochaine de toute une gamme de trails déclinés dans plusieurs cylindrées.
Si la moto électrique présentée par le groupe chinois Niu au salon CES de Las Vegas était attendue, le scooter à trois roues également dévoilé fait figure de surprise.
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Triumph vient de donner plus d'informations sur la Street Triple S 660 qui va bientôt arriver en concessions. Le roadster anglais, en version A2 ou full, bénéficie des évolutions esthétiques de la RS tout en évoluant un cran en dessous en termes de dotation et de motorisation.
Si l’année 2020 vient à peine de commencer, l’ensemble des constructeurs est déjà tourné vers 2021. C’est précisément le cas chez Royal Enfield qui selon la presse indienne aurait déjà déposé deux noms de futurs modèles : Hunter et Sherpa. Des dénominations qui pourraient laisser présager de l’apparition de deux nouveaux modèles pour 2021.
C’est la grand-messe des technologies de demain, le CES (Consumer Electronics Show) de Las Vegas (Etats-Unis) a ouvert ses portes mardi. Plus gros salon high-tech au monde il accueille également des technologies qui concernent les deux-roues.
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