À peine lancée en compétition, la première moto de cross de la marque Triumph, la TF 250-X a déjà remporté une victoire sur le sol américain, dans le très relevé championnat AMA Supercross.
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Dévoilée au public pour la première sur le dernier salon de Milan, la première moto électrique du géant indien Royal Enfield, baptisée Flying Flea livre petit à petit tous ses secrets. Après avoir découvert sa silhouette, nous en savons désormais un peu plus sur sa technologie.
En difficulté financière, le groupe KTM a décidé de se délester de certains de ses acquis afin d’assainir sa situation. Première victime de cet écrémage, la marque MV Agusta a officiellement quitté le giron KTM et retrouve ses anciens propriétaires, la famille Sardarov.
Ayant délaissé le marché des gyropodes, Segway se concentre désormais sur les deux-roues électriques plus conventionnels. Un virage qu’illustre désormais le Xyber, un concept électrique à mi-chemin entre le vélo et la moto.
Présent sur le salon Rétromobile, qui se tiendra de mercredi à dimanche (5 au 9 février) au parc des expositions de la Porte de Versailles, à Paris, Honda y célébrera les 50 ans de l’un de ses modèles iconiques : la Gold Wing.
Présenté à Milan en novembre dernier lors de l’édition 2024 du salon EICMA, le tout nouveau concept de moteur thermique V3 complété par un compresseur électrique pourrait être aperçu plus tôt que prévu. Un premier prototype roulant de moto équipée de cette innovation pourrait ainsi être dévoilé l’été prochain.
Constructeur spécialisé dans les motos électriques, l’américain Zero Motorcycles vient d’annoncer le lancement de sa campagne « GO Electric ». Une offre promotionnelle valable jusqu’au 31 mars prochain permettant d’économiser jusqu’à 6 000 € sur plusieurs modèles de la gamme de motos électriques siglées Zero.
Il ne reste plus grand-chose à découvrir de la gamme 2025 KTM. Le constructeur autrichien vient de dévoiler deux nouvelles versions de sa gamme de moyenne cylindrée avec les Adventure R et Adventure X. Deux déclinaisons aux ambitions différentes.
Les présentations des modèles 2025 se sont enchaînées cette semaine, avec la découverte de nouveautés dans les catalogues Indian, Honda, et Triumph. Une période décidément riche en scoop avec l'officialisation du retour d'un moteur deux-temps dans la gamme Kawasaki. Cette semaine, on retrouve également, sur Caradisiac, l'essai du modèle 2025 de la Honda Transalp 750.
Essai
15,2 /20
Diversement appréciée lors de sa présentation au salon de Milan, la z900 revient dans une nouvelle configuration, avec un look Sugomi aux accents d’aluminium tirant même sur l’aviation. Centrale IMU, accélérateur électronique, mises à jour moteur et assistances, dotation améliorée, instrumentation « augmentée », freinage revu et version SE haut de gamme, elle continue pourtant de s’afficher à partir de 9 999 €. Alors, le best-seller Kawasaki concurrent direct de la Hornet 1000 peut-il lutter contre le rouleau compresseur Honda ?
