Que ce soit pour les voitures ou les deux-roues, la propulsion électrique a le vent en poupe ! Le 12 juin 2009, la course de motos électriques TTXGP qui s'est déroulée sur l'Ile de Man a rencontré le succès escompté. Elle a reçu le soutien de la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM).
Fondé par Neal Saiki à Santa Cruz aux Etats-Unis, Zero Motorcylces propose des motos électriques de toutes catégories (Supermotard, cross et Trail). Depuis son lancement en Europe en 2006, la firme a établi son siège européen à Amsterdam.
Après la sortie de l'Aerox 50 cm3 Race Réplica, Yamaha remet le couvert et s'est penchée cette fois sur le cas de la belle et sulfureuse YZF-R 125 cm3. Cette nouvelle perle a été lancée au cours d'un événement prestigieux sur le circuit de Catalunya, près de Barcelone, et, en présence de Valentino Rossi.
Initialement prévu pour Mai 2009, le Piaggio MP3 125 cm3 Hybrid sera officiellement lancé à la mi-septembre. Cette nouvelle version du ''tripode'' adopte une motorisation thermique à injection électronique doublée d'un propulseur électrique en montage '' parallèle''.
La légendaire marque américaine Indian renaît de ses cendres et débarque en Europe. Caradisiac a essayé en exclusivité la monumentale Chief Vintage, que l'on pourrait résumer à trois chiffres: 1720 cm3, 342 kilos et…43 990 € ! Il y a des jours, comme ça, où l'on se sent léger. Très léger, même.
Filiale du groupe Lagardère, Matra complète sa gamme électrique, comprenant déjà les vélos électriques (I-Step) et quadricycles électriques (GEM). La firme française se lance dans le domaine du scooter en partenariat avec E-Ton, 3ème constructeur taiwanais de quads.
En présentant sa nouvelle 250 KX-F, Kawasaki n'a bien sûre pas oublié sa grande sœur, reine des terrains de cross, la 450 KX-F. Une moto qui s'apparente avec un look toujours aussi racing, des plastiques saillants qui donnent un coté usine à ces motos de série.
L'été 2009 arrive et voilà que Kawasaki dévoile ses nouvelles machines tout terrain millésimes 2010. La KX -F 250 cm3 a fait l'objet d'un travail poussé de la part du constructeur nippon : Cette nouvelle reine de la terre est pourvue d'un cadre périmétrique en aluminium.
A travers le Like 125 cm3, la marque taiwanaise Kymco tente le pari de se placer sur le secteur des scooters à la mode rétros en prenant la roue de la célèbre Vespa. Certes, plus économique que sa consoeur italienne, le Like dévoile des qualités intéressantes : Moteur et équipements raisonnables tout en conservant sa politique de prix attractif.
L'arrivée de la gamme IDI (Innovazione Design Italia) fait apparaître de nouvelles possibilités dans le monde du casque deux roues. L'IDI 01, vous permet de changer ses coloris au grès de vos envie ou humeur. En effet, ce jet urbain enveloppant laisse apparaître un casque aux couleurs interchangeables avec un look réellement étonnant.
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