Mettre une gaine à une GSX-S1000 GT pour la redresser donne naissance à l'une des très intéressantes motos de 2024. Après les accessibles 800 et leur bicylindre compatible A2, ce Sport tourer GT relance la marque sur le créneau des motos premium. Ses armes ? Un moteur de GSX-R et des suspensions électroniques Showa SAES. En ligne de mire ? Les Yamaha Tracer9 GT+ et les BMW S1000 XR. Son tarif ? À partir de 17 899 €.
En cette période de Black Friday, et à quelques jours seulement de Nöel, Suzuki présente une offre qui devrait plaire aux plus voyageurs et adeptes de longs trajets à moto. Afin de les accompagner dans leurs périples, Suzuki propose une remise de 1 000 € sur le kit bagagerie complet de la V-Strom 1050DE.
Présentées en juin dernier, les Triumph Speed 400 et Triumph Scrambler 400 X ont inauguré la nouvelle gamme de moyenne cylindrée du constructeur anglais. Elles pourraient être bientôt rejointes par une nouvelle déclinaison : la Triumph Thruxton 400.
Découverte sur le dernier salon de Milan, puis aussitôt essayée sur Caradisiac, la nouvelle Royal Enfield Himalayan 450 devrait faire parler d’elle en 2024. Une nouveauté dont on connaît désormais le tarif, et là encore il devrait faire des heureux.
Harley-Davidson et l’électrique, c’est bel et bien fini. Après avoir fait le choix de se séparer de LiveWire, et de ses motos électriques, le constructeur américain a également vendu Serial 1, sa marque de vélos électriques.
Alors qu’on l’espérait sur le dernier salon de Milan, la nouvelle Royal Enfield Shotgun arrive finalement avec quelques jours de retard. Le constructeur indien a profité de jouer à domicile sur le festival local Motoverse pour dévoiler une édition limitée de sa future Shotgun 650.
Dans l'actu moto cette semaine, BMW a présenté deux nouveautés : le cruiser BMW R 12 et le roadster BMW R 12 nineT, les Yamaha Ténéré sont mises à l'honneur à l'occasion du Salon Moto Légende, la Royal Enfield Meteor 350 profite d'une nouvelle version Aurora, l'Élysée roule en scooter Peugeot, et un comparatif entre deux générations de trails : la BMW R 1250 GS Adventure face à la nouvelle BMW R 1300 GS.
Créé en 1898, le constructeur anglais fête cette année ses 125 ans. L’occasion pour la marque, aujourd’hui propriété du groupe indien TVS, de revoir ses classiques avec des séries limitées de ses Commando 961 SP et Commando 961 CR, V4CR, et V4SV.
Après le (très) gros cruiser BMW R 18, le constructeur allemand présente aujourd'hui la R 12. Une moto inédite reposant sur le moteur bicylindre de 1 170 cm3 délivrant 95 chevaux et sur une transmission par cardan. Une nouveauté disponible dans trois coloris à partir de 14 990 €.
Partiellement dévoilée dans une version quasi définitive en mai dernier, la nouvelle BMW R 12 nineT nous est cette fois intégralement présentée par le constructeur allemand. Nouvelle mouture de la gamme Heritage, la BMW R 12 nineT 2024 profite d’un nouveau cadre et d’un moteur Boxer revu avec un système d’admission d’air inédit. Une moto déjà disponible en commande qui arrivera dans les concessions au printemps prochain à partir de 18 290 €.
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