Nous avions présente ici l’état du marché au mois de mai avec un focus sur les cinq premiers mois de cette année. Une conjoncture faisant la part belle aux moyennes et grosses cylindrées, laissant les 125 cm3 dans un état quasi végétatif. Mais au hit-parade des ventes, quels sont les modèles qui tiennent le haut du pavé ? Voici la réponse…
Libre circulation des deux-roues motorisé dans les Zones à Circulation Restreinte (ZCR)… la FFMC compte bien se faire entendre auprès du nouveau ministre de l’Écologie, Nicolas Hulot.
Au mois d’avril, le marché de la moto n’a tenu qu’à un fil avec sa déflation de 5,8 %. Mais en mai, il a fait en sorte de ne pas être une plaie en progressant de 6 %. La balance est donc positive mais les difficultés demeurent dans un environnement qui redoute déjà la fin de l’année. Mais l’été, c’est fait pour chanter, et nous verrons bien lorsque la bise sera venue…
Le Dainese Store de Berlin est le nouveau format des magasins de la marque italienne. Après les prochaines ouvertures de New York et Los Angeles un programme mondial d’actualisation sera lancé.
Chez KTM on est des lumières et on est heureux d’avoir un modèle phare dans sa gamme comme une Duke qui rayonne sur sa catégorie. Mais la firme de Mattighofen nous éclaire tout de même sur un dysfonctionnement de son projecteur avant. Qui va donner des ampoules aux mécanos des concessions puisque le sujet nécessite une campagne de rappel.
Pour l’Arafer tout est à refaire et surtout à revoir. Cet organisme, c’est l'autorité de contrôle des activités routières et il joue le rôle de régulateur des activités ferroviaires et routières. Enfin, en théorie, car nos dirigeants ont privatisé des pans entiers de nos voies de communication, à commencer par nos autoroutes. Et c’est justement là que le bât blesse. Les hausses de tarifs autoroutiers prévues ces prochaines années seraient ainsi trop élevées par rapport aux investissements envisagés.
Le 1er juillet approche et avec lui, les vacances estivales. Avec la chaleur et me beau temps, ce sera l’occasion de s’évader avec le brêlon, comme à chaque fois. Mais attention cependant. Cette année, il y a des nouveautés à respecter. Sinon, ce sera l’amende. Après les gants obligatoires, et c’est tant mieux, voici une autre mesure un peu moins logique, sauf pour le côté répressif de la réglementation : les dimensions de la plaque d’immatriculation.
I.C.A lance son Club ouvert aux motards. Une offre qui n’est pas sans rappeler celle du Club Identicar (premier club automobile dans l’hexagone avec 750 000 membres) protégeant les conducteurs en toutes circonstances…
Les campagnes de rappel touchent nombre de fabricants de moto avec des problèmes divers et variés plus ou moins importants. Aujourd’hui c’en est une plutôt inhabituelle puisqu’elle touche… un équipement façon goodies !
La question est posée avec la plus grande prudence, mais elle est bel et bien d’actualité au regard de deux accidents mortels sans concordance de temps ni de lieu. Mais avec le même véhicule et dans des circonstances que la justice veut éclairer. En question, une moto, la Yamaha MT-09, que pilotaient deux fonctionnaires des forces de l’ordre sur des autoroutes, et qui ont été victimes, tous les deux, d’un accident mortel de la circulation routière en étant seul en cause.
SPONSORISE
