La troisième édition des journées nationales de la Moto et du scooter (JNMS) a été inaugurée ce matin sur le circuit de Linas Montlhéry par Michèle Merli, déléguée interministérielle à la Sécurité routière, accompagnée de Jacques Bolle (Président de la FFM) et Serge Borelli (Président de Club 14).
Federico Musi vient d'être nommé Directeur Général de Piaggio France. Il remplace à ce poste Marcel Driessen, parti chez un grand constructeur allemand. Débutant sa carrière à Londres dans une compagnie pétrolière italienne, il prit la direction Marketing du groupe Piaggio aux Etats-Unis afin d'y relancer la marque Vespa.
C'est parti pour vingt quatre journées à travers la France et vous devriez être quelques 3 000 à bénéficier de cette opération « Portes ouvertes des Circuits » initiées par la FFM pour la septième année consécutive.
Ca discute sévère en Allemagne suite à l'étude de l'ADAC (un club automobile très influant dans le pays) sur l'accidentologie des motards. Il estime que sur une année, 160 vies auraient pu être sauvées si le deux-roues avait été équipé de l'ABS.
Rarement indemne lors d'une chute, le pot garde les stigmates des pertes d'équilibre du motard. Afin d'éviter le plus possible ces cicatrices, R&G Racing propose une protection d'échappement adaptable sur pratiquement tout ce qui roule sur deux… Un bout de tuyau, un collier métal et le tour est joué… voilà de quoi protéger un échappement avec un système « D » bien connu des pistards, que ça soit en vitesse ou en supermotard.
Grâce à une première édition réussie, où 11000 personnes s'étaient massées à l'intérieur du Parc Floral de Vincennes, les organisateurs ont décidé de reconduire cette année le Festival de la Moto et du Scooter.
Déjà mis en avant dans nos colonnes l'année dernière, l'airbag Bering revient aujourd'hui sur le devant de la scène avec une démonstration en conditions réelles de ce premier équipement indépendant de la moto.
Le « Coyote Racing Team » est une association d'amateurs de motos classiques. Son but est de promouvoir la moto ancienne. Cette bande de joyeux drilles, qui a un faible pour les machines de courses et de tourisme des années 50 à 70, organise depuis 1998 un gros week end de roulage sur le circuit Paul Armagnac à Nogaro (32) dans le Gers.
Le géant ‘ricain Omstar, implanté depuis 30 ans dans la bio-lubrification et la biomasse, propose au marché européen l'Eco'R Moto qui devrait permettre à votre moteur de moins consommer tout en réduisant les émissions de polluant… donc de faire du bien à la planète.
C'est comme on dit : « le début de la fin ». Une maxime qui s'accorde parfaitement avec la situation de Voxan. Après des années de bagarre pour survivre et surtout les derniers mois, la procédure de liquidation judiciaire est en route. Avec une première étape, la mise en vente aux enchères les 5 et 6 mai prochains les dernières machines de la marque.
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