Pionnière sur le marché de la moto électrique, la Zero SR/F est aujourd’hui encore l’une des références du segment. Véritable best selle de la marque californienne, la SR/F est également souvent utilisée comme base de travail pour des customisations. La dernière en date est à mettre à l’actif de Tinker Hatfield. Un nom qui ne vous dit sans doute rien, et pourtant il s’agit de l’un des designers des sneakers Nike Air Jordan.
Présentée en 1992 à l’occasion du salon de Cologne, puis écoulée à seulement 67 exemplaires par la suite, la Ducati Supermono marquait le retour d’un monocylindre sur une moto Ducati après vingt-cinq années d’absence. Près de trente ans plus tard, le célèbre designer Pierre Terblanche vient de dévoiler sa version du Ducati Supermono. Une moto qui sera exposée au Barber Vintage Motorsports Museum au sein de la collection moto la plus prestigieuse de la planète.
Après plus d’un an et demi de travail, l’ultime projet de l’atelier vietnamien Bandit9 vient d’être dévoilé. Avec le Supermarine Concept, l’équipe de préparateurs a choisi de puiser son inspiration dans l’univers marin.
En préambule de l'Iron Motors 2021 qui se tiendra le week-end prochain sur le circuit de Carole en région parisienne, la marque indienne Royal Enfield profitait de sa collaboration avec Nicolas Sonina, figure monde moto, pour lancer une "battle" de préparation sur base de ses modèles. Ce combat des chefs opposait ce soir-là Tendance Roadsters et OrMotors et sa Continental GT. À votre avis, qui remporte le match ?
Avec ses lignes aussi nettes qu’improbables, le concept Xenotype dévoilé par le designer numérique Carlos Pecino et Ash Thorp semble tout droit sorti de l’univers dystopique de Cyberpunk 2077. Une création futuriste qui prend néanmoins vie autour d’une Ducati 916. Difficile à croire.
Nico Bakker est un homme de challenges. En créant la BMW K 1600 GS Mammoth, le préparateur néerlandais s’est fixé le défi de maintenir le dynamisme d’une GS 1200 tout en conservant le moteur six cylindres de 160 chevaux de la BMW K 1600 GT de 2018 qui sert de base à la préparation. Verdict ?
Si Walter Siegl n’est pas le préparateur le plus connu ni médiatique, son travail n’en est pas moins remarquable. Alliant magnifiquement look rétro et technologie moderne, la sportive Ducati WSM SBK méritait que l’on s’y attarde.
Marque atypique créée en 2001 par Ascanio Rodorigo, Vyrus nous a habitués au fil des années à développer des motos originales, aussi bien au niveau des choix techniques que du style futuriste. La Vyrus 984 C3 2V, présentée en 2002, n’échappe pas à ce constat. Un exemplaire a été adjugé 45 000 $ aux enchères la semaine dernière.
Œuvre de l’atelier estonien Renard Speed Shop, la préparation basée sur la BMW R 1250 R offre une vision futuriste du Boxer de 1 254 cm3. Baptisé « Reimagined », le projet réinterprète le style de la moto dans une version cruiser du futur inédite.
Vous trouvez la Zero SR/F un peu trop sage ? Pour apporter de la personnalité à son roadster électrique, Zero Motorcycle vient de présenter un nouveau kit de personnalisation inspiré par l’univers de la course. Baptisé Quickstrike, ce kit de customisation pour la Zero SR/F est limité à seulement 100 exemplaires.
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