Avec la prochaine arrivée d'une R1 toute nouvelle, la rumeur commençait à colporter une nouvelle ère dans l'ensemble de la gamme sportive de Yamaha. Un air peut-être, mais il n'y aura pas de chanson puisque l'écrémage des feuilles d'homologation en vue du prochain millésime confirme la présence d'un R6 à quatre cylindres.
Avec sa S1000RR, BMW a fait naître une version R à guidon droit et s'apprête à sortir son « dual-sport » pour tailler des croupières à la Ducati Multistrada. En prenant la dénomination XR. Un tel dévouement méritait que la marque s'attarde un peu sur le sort de la sportive qui aura donc droit à un toilettage à la rentrée.
Yamaha nous prépare à une rentrée digne d'intérêt. A une MT-09 qui se prépare peut être à prendre la relève de la TDM après quelques aménagements ergonomiques, voici que les trois diapasons travaillent à muscler son tripode Tricity. Un T-Max à trois roues, ça vous dit ?
Il fallait s'y attendre. Faire du Scrambler, c'est un peu comme repasser les plats. Et comme c'est dans les vieux pots que l'on fait la meilleure soupe, on en reprendra bien une ration sans sourciller. Ducati nous prépare à son opus qui va ouvrir une nouvelle gamme susceptible de lui offrir d'autres horizons.
Le championnat de France de la Montagne 2014 arrive à son dénouement avec une ultime épreuve à Panissières (département 42). La grande finale de ce millésime 2014 aura lieu les 30 et 31 août prochain où près de 150 pilotes prendront le départ de cette 26ème course de côte.
Les salons automnaux arrivent à grands pas, avec eux les incontournables photos (plus ou moins) volées. Aujourd'hui c'est le futur millésime de la S1000 RR qui s'y colle.
La Lotus C-01 vous connaissez ? La revoici en dynamique façon photo volée. La Lotus C-01 s'est faite shootée par nos confrères british de MCN. La voici donc en mouvement. Oh ça ne sera pas l'image du siècle mais voici une photo volée de la future Lotus C-01 en provenance directe de Motorcyclenews.
De l'autre côté de l'Atlantique, on est très attentif aux fiches d'homologation qui arrivent à l'administration. Une veille intéressante puisqu'elle permet de découvrir des dénominations laissant à penser à l'arrivée de nouveaux modèles. Mais il y a aussi plus subtile : les normes anti-pollution.
Le blason BMW est attaqué sur son flanc par les Autrichiens KTM qui annexeraient bien quelques clients de R1200GS Adventure avec une autre Adventure devenue Super en restant 1290. Pour autant, il ne se met pas sur la défensive et ouvre même un autre front en lançant une offensive contre la Multistrada de l'Italien Ducati.
On l'avait vue furtivement par bribes, la voici offerte en clair de manière officielle. La 1290 Super Adventure de KTM sera l'une des nombreuses nouveautés de cette rentrée à égayer les prochains salons de Cologne et de Milan. Les colosses et les hauts perchés vont être ravis.
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