Pour illustrer en images qui bougent son dernier calendrier, Metzeler poste un film documentaire d'environ 13 minutes dont le sujet, vous vous en doutez est le Road Racing. Accompagnant le lancement de son Cal' 2014, Metzeler met en place ce court métrage « The Road to legend : a story about Road Racing », vous y retrouverez différentes interviews des principaux protagonistes sous contrat avec le fabricant allemand.
Si vous avez arpenté les allées du Salon de la Moto de Paris au pas de course, ou si vous n'avez tout simplement pas pu vous rendre à la Porte de Versailles pour ce rendez-vous millésime 2013, Caradisiac Moto vous propose d'aller fouiner dans les recoins des quatre pavillons réservés pour l'occasion.
Le quatrième rendez-vous de l'Iron Bikers se met sur pied. Pour cette édition 2014, les fans de machines de caractères et autres belles mécaniques se donneront rendez-vous mi juin. L'événement annuel des « motos de caractère only » se tiendra le week-end des 14 et 15 juin 2014 sur le tracé de Carole.
Alors que la crise a entamé quelque peu le moral des grands constructeurs, il semblerait que le haut gamme soit relativement peu sensible à cette morosité. A tel point que certains n'hésitent pas à ressusciter des marques "endormies".
Outre les nouveaux produits que nous avons mis en avant ces dernières semaines, Tecno Globe a greffé à son stand une partie "services utiles". Outre la possibilité de tester les accessoires divers et autres intercom mis en avant à Paris, Tecno Globe, via ses techniciens, donnent la possibilité à tous de mieux comprendre, gérer et régler son matos.
Né en 1994, le calendrier Metzeler Classics a la particularité de mettre en parallèle des images noir et blanc de l'âge d'or de la moto et des photos sur un sujet particulier, important pour le fabricant. Pour 2014, ce sera la première fois que l'allemand choisira un thème commun pour les deux parties : le Road Racing… ou course sur route.
Bienvenue dans le monde de la démesure! ! ! . . . Petits bras s'abstenir. Avec son gros V8 Chevrolet (ça existe les petits V8? ), la Boss Hoss est on ne peut plus impressionnante. Pas besoin de boite de vitesses; le premier rapport vous amène de 0 à 250 (si vous avez le courage d'aller jusque là); le second est en fait un overdrive.
Après la gamme jeans mise en avant à Milan, Rev'it fait une place d'honneur à ses vestes lors de ce salon parisien. Si plusieurs sont intéressantes, deux en particulier ont retenu notre attention. On débute les hostilités avec la veste Concorde qui tiendra une belle place (humour à deux balles) dans notre choix.
A domicile Ixon présente (entre autres) aux motards et scootéristes parisiens trois nouveautés city. Extraits de la gamme Metropol'Line ces millésimes 2014 prennent une direction sobre sans pour autant tomber dans la tristesse. Le fabricant français débute avec le Boston.
Connu dans l'hexagone ? Pas vraiment… Kriega a pourtant un nom de l'autre côté de la Manche. Cette marque british propose une gamme de bagagerie plutôt intéressante. Bien ficelée la gamme comprend un panel complet riche des principaux volumes imposés par le deux-roues.
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