Le pilote Italien, David Philippaerts avait gagné le GP de France l'an passé. Cette année, après un début de saison correct, une victoire au GP du Brésil avant St jean d'Angély, arrive une mauvaise période, un manque de réussite, notamment au Portugal où le pilote Yamaha Rinaldi subit deux abandons et perd le contact au championnat.
Le bilan à mi-parcours du couple Ducati-Rossi, c'est un peu le fil rouge de cette trêve estivale dans le monde de la vitesse moto. Une étude faite pas forcément par les meilleurs amis de l'une des deux parties, mais un même sentiment général qui s'en dégage, et qui s'appuie sur des faits implacables.
Nicolas Aubin après avoir porté la lourde casquette de favori du mondial MX 2 en 2009, a vécu deux saisons très difficiles. Relancé chez HDI cette année, on le voyait continuer l'an prochain en MX 1 avec le Team Toulousain. Il sera en 2012 avec Dave Thorpe sur des Honda privées.
Instauré en 2004, le partenariat entre Pirelli et l'Infront Motor Sports continuera au moins jusqu'en 2015. L'italien sera donc l'unique fournisseur de pneus pour les 4 catégories présentes. “Nous sommes ravis de renouveler le contrat avec Pirelli jusqu'à la fin de la saison 2015.
Le talent de Casey Stoner n'est plus à démontrer, voici quelques images du champion du monde Moto GP 2007. C'est sur le site officiel Red Bull que nous découvrons ce ralenti d'une très grande qualité de l'Australien. Des images tournées avec des caméras qui enregistrent 1000 images par seconde !
La saison n'est pas terminée mais le championnat de France Elite de Motocross pose déjà ses valises pour l'année prochaine avec pas moins de six épreuves un peu partout en France. Comme depuis quelques années maintenant, Romagné et Sommières marqueront le début de saison et ceci dès le 4 mars 2012.
Les spéculations veulent un team LCR équipé en 2012 de deux motos. Une pour Andrea Dovizioso, et l'autre pour un Stefan Bradl soutenu par son actuel investisseur en Moto 2. Le tout sous le sceau de Honda. Un coin du voile a été levé par Lucio Cecchinello lui-même, au travers de propos relayés par automoto365.
Audrey Rossat s'est retrouvée l'hiver dernier sans moto, le temps de retrouver un guidon, sa préparation hivernale a commencé très tard. Avec l'aide de Full Race de Rennes, c'est au guidon d'une 250 KTM 2 temps qu'elle débute la saison, pas très en confiance.
Il sait depuis peu qu'il va se retrouver sans guidon en 2012 s'il n'arrive pas à séduire un nouvel employeur, mais pour autant, il a gardé toute sa verve. Le futur ex-pilote Yamaha en Superbike Marco Melandri prédit ainsi que le Moto GP comptera bientôt un futur ex-pilote Ducati.
Parent pauvre de la moto, le supermotard n'est pas pour autant une discipline au rabais. Bien au contraire. Roi du spectacle, le supermot' c'est un peu le défi de l'équilibre avec de la glisse, des sauts, des angles défiant les lois de la gravité sans oublier des batailles à chaque virage.
SPONSORISE
