La saison 2018 n’est pas encore terminée que, déjà, l’attention se porte sur celle de 2019. Il faut dire qu’avec 59 points d’avance sur son plus proche poursuivant à sept Grand Prix du but, les chances de Marc Marquez de ceindre une septième couronne absolue sont certaines. En revanche, l’incertitude est de mise sur qui sera son dauphin au terme de cette campagne. Jorge Lorenzo pourrait être celui-là, soit son futur équipier chez Honda…
Le YART progresse encore lors de la seconde journée de tests pré-Bol d'Or avec un tour en 1'55.037 sur un tracé comptant désormais 5 673 mètres contre 5 791 l'année dernière.
Après deux saisons fructueuses en Superstock, Alexis Masbou effectuera le grand saut en EWC à l’occasion du Bol d’or. C’est une très bonne nouvelle pour l’Albigeois qui découvrira la BMW S1000RR de l’écurie Tecmas et devra s’acclimater aux gommes Pirelli.
Direction Morizès début septembre pour le championnat du Monde par équipe de Long-Track. La France vise la gagne à domicile.
Que d’eau, que d’eau… et des questions. Ce Grand Prix de Grande Bretagne n’a jamais eu lieu sur un tracé de Silverstone gorgé d’eau et au bitume si mal refait qu’il a été un danger permanent pour les pilotes depuis vendredi. Des questions restent posées et d’abord comment n’a pu en arriver là. Le public venu nombreux malgré la pluie battante en a été pour ses frais. Car même l’idée de remettre la partie le lundi a été rejetée et notamment par Honda.
La journée du samedi sous la pluie a été celle du chaos à Silverstone dont les travaux sur le revêtement pour arranger l’état la piste se sont révélés être un désastre. Près de 6 millions d’euros ont ainsi été dépensés pour rien. Pire, les pilotes sont mis en danger. On l’a lors de la fin de la FP4, avec une hécatombe dans un virage 7 impossible à négocier par des pilotes qui sont tombés à la chaîne. Hélas, l’un d’eux, Tito Rabat a été évacué des lieux avec une triple fracture de la jambe droite…
Appelé au débotté par KTM en raison d’un état encore trop fragile de son pilote titulaire Pol Espargaro, le Français Loris Baz tien son rang à Silverstone. Sur une RC16 qu’il ne connaissait pas avant d’en rendre le guidon vendredi, il fait une prestation si honorable qu’à la faveur de la pluie lors des qualifications, il a bien manqué réaliser un exploit. Il s’élancera finalement dix-huitième pour un Grand Prix de Grande Bretagne en proie à une polémique au sujet de la qualité de son revêtement.
En arrivant à Silverstone, Johann Zarco avait déclaré que si la pluie s’en mêlait, il aurait une chance de podium. Justement la course de dimanche est prévue sous la pluie, à une heure avancée à 12 h 30. Une épreuve qu’il abordera dans des conditions favorables puisqu’il s’est qualifié troisième.
C’est une séance qualificative à rebondissement et à émotions que nous a réservé le tracé de Silverstone qui devait ce samedi décider de sa grille de départ du Grand Prix de Grande Bretagne. La pluie, arrivée en tout fin de dernière séance d’essais libres a révélé les dangers de la piste anglaise dans un virage 7 où le drame a failli se nouer. Puis les qualifications ont été lancées tardivement pour donner un verdict qui promet. Car la pluie reviendra sans doute pour la course, dimanche…
C’était devenu un secret de Polichinelle, mais tant que l’annonce officielle n‘est pas faite, il y a toujours un doute. Celui-ci a été levé, vendredi à Silverstone, site qui reçoit ce week-end le Grand Prix de Grande Bretagne de MotoGP. Une discipline qui verra deux Français sur sa grille de départ en 2019 puisque, aux côtés de Johann Zarco, il y aura un certain Fabio Quartararo.
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