Les trottinettes électriques en libre-service parisiennes vivent leurs dernières heures. Dès demain, vendredi 1er septembre, les trois opérateurs qui exploitaient jusque-là les deux-roues électriques devront avoir mis les trottinettes au placard.
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Les ventes aux enchères sont en mode "pause" pendant ces deux mois d'été. Pour vous faire patienter jusqu'à la reprise qui devrait se faire mi-septembre, nous vous proposons un retour sur les résultats des ventes qui se sont tenues juste avant la trêve estivale...
Première association indépendante européenne de propriétaires de motos siglées BMW, l’AFMB lance sa troisième enquête qualité sur les produits et services de la marque allemande, notamment les derniers modèles fabriqués depuis le début de l’année 2020. Les propriétaires de BMW R 1250, BMW R18, BMW K1600, BMW F900 et BMW S1000 mises en circulation depuis 2020 sont ainsi appelés à donner leur avis à travers un questionnaire en ligne.
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Géant de l’industrie deux-roues indienne, le groupe TVS entend également s’imposer sur le marché encore naissant des véhicules électriques. Pour cela, la marque vient de présenter son nouveau scooter haut de gamme : le TVS X. Un deux-roues électrique qui promet une autonomie de 140 km et une vitesse maxi de 105 km/h.
Relancée en 2021 avec une troisième génération plutôt inattendue, la Suzuki Hayabusa pourrait voir son aventure se prolonger en dépit du durcissement attendu des normes anti-pollution dans les années à venir. Pour mettre à niveau son faucon, la firme japonaise planche déjà sur l’adoption d’un système de distribution à calage variable.
Un an après la mise en place du stationnement payant pour les deux-roues motorisés dans les rues de Paris, la municipalité va, enfin, permettre aux utilisateurs de motos et scooters électriques d’être exemptés du ticket de stationnement.
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En pleine renaissance depuis son rachat par le groupe chinois Zhongneng Vehicle, la marque italienne Moto Morini compte dévoiler pas moins d’une dizaine de nouveaux modèles dans les années à venir. Des nouveautés qui devraient s’articuler autour de moteurs V2 de 750, 925 et 1 200 cm3.
Essai
14,5 /20
Chez Harley Davidson, Breakout (qu’on peut traduire en contexte par déchaîné) est une réponse US aux power cruisers comme la Ducati Diavel. Un muscle bike Softail apparu chez CVO en 2011 puis décliné en série à partir de 2013, et désormais motorisé par le plus gros des big twin à boîte séparé disponible en série (hors CVO) chez le constructeur américain.
