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C'est l'histoire de deux frères, K. C. et Trip Carlyle qui sont fans de Cross et qui rêvent de compétition de haut niveau et de gloire. Chacun prendra une direction différente pour y arriver. Au milieu de ce scénario classique, il y a aussi les jolies filles et le méchant, mais ça n'est pas surprenant.

Ce n'est pas souvent que l'on a l'occasion de parler de pilote de Formule 1 par ici, mais il faut bien reconnaître que Kimi Raïkkonen s'est donné les moyens pour nous faire l'honneur de sa présence en ces lieux.

Comme son nom l'indique, c'est sa qualité première et c'est ce qu'il faut pour la ville. Le petit plus qui plairait à l'essentiel de ses acquéreurs c'est son prix tout mini pour un 125. Attention mini prix veux pas dire scooter de mauvaise qualité. La Kymco Agility a été éditée en premier lieu il y a quelques années en 50cc.

Cette fois c'est fait, pour 3,4 millions d'euros et une seule saison. Loris Capirossi restera bien en rouge en 2007, et avec cette perspective de la prochaine saison assurée, le voilà rasséréné pour attaquer un triptyque d'Outre Mer Malaisie-Australie-Japon primordial pour l'attribution du titre.

Ce n'est rien de dire que les relations entre la femme et la moto ont évolué depuis quelques années. Autrefois spectatrices, au mieux passagères, elles ont pris le guidon de plus en plus souvent, jusqu'à s'installer comme motarde à part entière. La preuve ? Le marché.

A un mois du moto-cross des nations qui aura lieu en Grande Bretagne, l'équipe de France vient de dévoiler les pilotes qui courront cette ultime confrontation de la saison. Il faut trois pilotes par équipe comme le veut le règlement. Le choix de Olivier Robert, sélectionneur et entraîneur de l'équipe de France, s'est porté sur les 3 valeurs sûres du moment.

On les croyait bien sous tous rapports, parfaitement coaché, au régime sec, à la vie d'ascète. Voilà qu'un mythe s'effondre ! Le quatuor hilare levant la choppe bien pleine lézarde sérieusement la légende d'un univers tendu vers la perfection d'un corps ajusté au moindre gramme près et astreint à un régime de vie monacal.

Comme beaucoup, l'envie de ramener des souvenirs de mes balades motos est grande. Les photos, c'est toujours sympa mais la vidéo c'est encore mieux. Etant équipé d'une caméra numérique, l'idée de la monter sur la moto a fait son bonhomme de chemin.

Casey Stoner entrera-t-il dans l'histoire du Moto GP comme le pilote qui a connu la carrière la plus courte qu'il soit ? Objet en début de saison de toutes les convoitises qu'une pole au Qatar avait exacerbé, l'Australien a ensuite connu des revers de fortune avec un goût prononcé pour aller tâter plus souvent qu'à son tour du bac à graviers.

Mais pourquoi devons nous presque toujours choisir entre sécurité optimum et confort. On retrouve ce type de soucis aussi dans les gants et les pantalons raçing. Mais grâce à Oxtar, on a enfin pu trouver un compromis entre les deux. Personnellement, je voulais trouver des bottes de moto renforcées mais aussi garder le confort de mes anciennes bottes.