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À la place des monospaces, les constructeurs misent sur les versions VP de leurs utilitaires.
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Luca de Meo tiendra ce jeudi 6 mai une conférence de presse pour évoquer l'avenir de la marque Renault.
Des publicités à la gamme, un fort vent de nostalgie souffle sur Renault.
Les prochaines Dacia seront plafonnées à 180 km/h. Des modèles actuels sont-ils au-delà ?
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L'ID.4, le SUV électrique de Volkswagen, a été désigné "World Car of the Year 2021".
Une Citroën se doit d'être audacieuse et originale. Une attente aussi motivante que contraignante pour la firme.
L'EQS ne remplace pas la Mercedes Classe S : elle viendra la compléter. La première limousine électrique de la marque à l'étoile livre ses détails techniques.
Prodrive prépare le lancement d'une version homologuée du tout-terrain aligné lors du dernier Dakar. Comptez environ 1,2 million d'euros pour vous offrir la bête.
Les nouvelles grandes berlines de Mercedes peuvent faire office de spa, de centre de massage, de salle de sieste…
La production de la Mondeo prendra fin dans un an. En revanche, Ford continuera d'assembler les grands monospaces S-Max et Galaxy.
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