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Lotus : un nouveau logo

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La firme britannique met à jour son logo, qui adopte un look simplifié au maximum. Les fondamentaux restent, le superflu est gommé.

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Renault : un avenir pour la Twingo

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Contrairement à d'autres marques, comme Opel, Renault n'a pas l'intention d'abandonner le marché des petites citadines. Le Losange veut toutefois étudier l'évolution de la demande dans les milieux urbains.

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Maserati précise son programme de nouveautés

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Un nouveau coupé sera lancé en 2020. Puis, un an plus tard, Maserati proposera un deuxième SUV. Surprise, les GranTurismo et GranCabrio, que l'on pensait sur la sellette, seront renouvelés.

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Des améliorations pour les anciens Land Rover Defender

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Une nouvelle génération très moderne est attendue pour le baroudeur Land Rover Defender. Cela n'empêche pas la marque anglaise de chouchouter les propriétaires des modèles d'avant en proposant des améliorations pour les 4x4 écoulés de 1994 à 2016.

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Essai

Essai longue durée - 3000 km en Abarth 124 GT: dard-dard

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Direction l'Italie pour ce troisième grand road-trip de l'équipe Caradisiac. Parmi les neuf modèles retenus pour ce voyage figurait la bouillonnnante Abarth 124 GT, forte de 170ch pour un peu plus d'une tonne. Au-delà de ses aptitudes sportives, l'auto donne-t-elle satisfaction lors des voyages au long cours?

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Ferrari veut diversifier sa gamme

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Ferrari souhaite faire évoluer son offre avec des modèles qui s'aventurent sur de nouveaux terrains. Après la SF90 Stradale et avant le SUV, un autre véhicule inédit sera lancé fin 2019.

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