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ESSAI – Comme le veulent désormais les règles de la maison d’Ingolstadt, le SUV Q6 e-tron se décline désormais en une variante "coupé", baptisée Sportback. Facturée 2 400 € de plus que le SUV, cet inédit modèle a-t-il d’autres atouts que son dessin ? Réponse au volant de la version Performance.

Quel est le point commun entre ce dont la Nature a horreur, et la gamme de Subaru aujourd'hui ? Un mot : le vide. Mais cela va changer, avec l'arrivée de deux nouveaux modèles, les Uncharted et E-Outback et le restylage du seul qui subsistait en France, le Solterra. Subaru, le retour ? C'est bien ce qui se profile.

SCOOP – La BMW M2 est un coupé sportif qui existe aussi en version M2 CS de 530 ch. Sur le Nürburgrig, la marque BMW poursuit des essais afin de valider de nouvelles pièces « M-Performance » qui pourront équiper ce modèle performant de l’Hélice.

DOSSIER – Pas facile pour une marque française spécialisée dans l’automobile de luxe de concurrencer les trois marques allemandes premium : Audi, BMW et Mercedes. Le constructeur DS Automobiles le sait trop bien puisque ses ventes sont toujours limitées. Avec le futur SUV DS N°7, la marque française espère bien voir enfin ses ventes décoller.

SCOOP – La deuxième génération du Kia Seltos est en période de mise au point. Les essais se déroulent dans les Alpes et selon nos chasseurs de scoop, ce modèle qui était jusqu’à présent dans de nombreux pays, mais pas chez nous, pourrait bien faire son apparition en 2026 dans les concessions européennes.

Leader des ventes en France dans sa catégorie, le nouveau 3008 remet son titre en jeu face à l’Austral restylé. Le SUV de Renault n’a qu’une idée en tête, devenir la référence du marché. 

Voilà donc la première de ces trois nouveautés promises par Subaru ce jour. L’Uncharted est le proche cousin du Toyota C-HR+, le tout dernier SUV électrique compact du constructeur japonais.

ESSAI. La troisième génération de Mercedes CLA est la première à exister en version 100 % électrique. Le coupé 4 portes à l'étoile, basé sur une plateforme à architecture 800 volts, annonce jusqu'à 792 km d'autonomie et une recharge à 320 kW. De quoi faire trembler la Tesla Model 3 Grande Autonomie ? Encore faudrait-il que les promesses en autonomie soient tenues... Est-il vraiment besoin de spoiler ? On voit en tout cas cela avec l'essai de la version 350 à 4 roues motrices.

ESSAI – Comme la plupart des constructeurs japonais, Mazda n’est pas franchement à la pointe en matière de voiture électrique. Jusqu’à présent, un seul modèle, le MX-30 e-SkyActiv de 145 ch (qui vient d’ailleurs d’être retiré de la gamme française), utilisait cette énergie. Pour devenir un acteur crédible du zéro émission, la marque a donc décidé de repartir d’une feuille blanche avec son inédite 6e. Une familiale accessible que nous avons essayée dans sa version 258 ch / 68,8 kWh.

Après plus de deux décennies d’absence, Honda ressuscite le label Prelude pour une sixième itération dotée d’une mécanique hybride. En attendant son lancement prévu début 2026, nous avons pu en avant-première prendre le volant de ce coupé sur le circuit de Thruxton la veille de son intronisation dynamique lors du Festival of Speed de Goodwood.