Jusqu'ici, le label Cupra permettait de "signer" les déclinaisons sportives de Seat. Mais les temps changent, et Cupra dispose aussi de modèles qui lui sont propres. Cela commence avec le Formentor, un SUV-coupé au caractère entier, et disponible aussi en version hybride rechargeable. L'un des modèles les plus racés exposés à l'occasion du deuxième salon Caradisiac.
La jeune légende RS3 chez Audi se refait une jeunesse avec une nouvelle génération qui reste à 400 ch, mais qui gagne quelques petites spécificités, comme le Torque Splitter.
C’est devenu une habitude chez Peugeot et ce depuis de nombreuses années, chaque berline compacte a droit à son break et la dernière génération de 308 ne déroge pas à cette règle. Près de six mois avant sa commercialisation, nous avons pu la découvrir mais aussi conduire les premiers prototypes.
Mercedes Classe C (2021) : les premières images de l'essai
, mis à jour 20
La Classe C est un des modèles historiques de Mercedes. Aujourd'hui, même si ce segment souffre énormément de la montée en puissance des SUV, la firme à l'étoile nous propose aujourd'hui une nouvelle génération. Voici pour vous les premières images de l'essai, en direct des Pyrénées et du Pays basque.
Agile, facile à garer et vive à conduire, la Twingo électrique est peut-être ce qui s'approche le plus de la citadine idéale parmi la centaine de voitures exposée dans le cadre de ce salon Caradisiac. En ville, elle se faufile ainsi avec l'agilité d'un acrobate du cirque Micheletty...
La DS 9 va débuter sa carrière en Europe avec sous son capot des motorisations hybrides rechargeables. Quel plus bel écrin que le cirque de Micheletty pour le nouveau fleuron du haut de gamme Français.
Avec sa puissante motorisation hybride rechargeable, le SUV urbain Mercedes fait preuve d’une excellente polyvalence d’usage. Au programme, la ville sans émissions polluantes, et la route avec une grande aisance. Découvrons-là en direct de la piste aux étoiles du cirque Micheletty où est organisé le salon Caradisiac,
Avec un style plus tranchant, la nouvelle 308 marque les esprits. Mais garde-t-elle encore du charme dans sa configuration la moins onéreuse ?
L’ID.3 est la première pierre d’un édifice ambitieux que la marque allemande est en train de bâtir : une gamme 100 % électrique. La compacte, présente au salon Caradisiac, passe sous le regard de nos experts.
Ça bouge dans le segment des berlines compactes avec les arrivées prochaines des Peugeot 308, DS 4 et Opel Astra. C’est justement cette dernière que nous avons testée sous la forme de prototype près du siège de la marque à Rüsselsheim en Allemagne.
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