La Renault Clio, c'est l'une des superstars du marché français depuis maintenant près de 30 ans, se hissant régulièrement à la première place des meilleures ventes de voitures neuves. Certes, il semblerait que cette cinquième génération doive s'incliner depuis le début de l'année face à sa rivale de toujours, la Peugeot 208, mais elle a pourtant de nombreuses qualités à faire valoir, comme nous le détaillons dans cet essai au format XXL.
Le Skoda Yeti ayant disparu du catalogue du constructeur tchèque, c’est désormais au Skoda Kamiq de tenir le rôle de SUV citadin. Un modèle de 4,24 m de long qui se montre accueillant et qui reçoit une dotation de série complète en entrée de gamme. Avec une offre de trois motorisations essence (95, 110 et 150 ch) et cinq finitions, le choix est relativement large. Il convient donc de faire le tri afin de trouver le meilleur couple motorisation/finition.
C’est dorénavant sous la forme d’un vrai SUV que le nouveau Mercedes GLA débute sa carrière commerciale en France. Que vaut la motorisation d’accès équipée d’un 4 cylindres essence de 163 ch ?
Suzuki Across : clone du Toyota Rav 4, prix à partir de 53 990 €
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L'Across est un Rav 4 avec un visage revu. Tout le reste est identique, y compris la motorisation, qui est ici hybride rechargeable.
Suzuki se lance sur le marché des breaks compacts avec la Swace, qui est une Toyota Corolla Touring Sports à peine modifiée. Ce modèle est hybride.
La nouvelle génération de Civic sera visiblement dans un premier temps présentée du côté américain de l'Atlantique. En voici les premières images, d'après une version à trois volumes plutôt destinée aux Américains.
Nissan donne un avant-goût de la troisième génération du Qashqai. Plus léger, le SUV compact sera disponible avec un moteur hybride ePower. Sa conduite semi-autonome sera améliorée.
Jaguar espère relancer les ventes de son petit SUV avec deux nouveautés mécaniques : l'hybride rechargeable et le Flexfuel, qui peut rouler à l'E85.
Ford dévoile la version électrique du Transit, une première pour l'une des meilleures ventes du segment, dans l'histoire. L'autonomie annoncée est de plus de 350 km avec un pack de 67 kWh.
La sportive hybride rechargeable de Ferrari enlève le haut. Elle reçoit un toit rigide rétractable. Dans les entrailles, quatre moteurs, pour une puissance de 1 000 ch.
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