Parfaitement inconnue, la marque Vinfast est sortie de terre en deux années de temps. Unique constructeur vietnamien, il ambitionne beaucoup, et présente au Mondial de Paris 2 modèles, dont ce SUV baptisé Lux SA2.0. Crédible face à la concurrence ?
Aux côtés des nouvelles 508 et 508 SW, qui attirent la foule, Peugeot dispose aussi sur son stand d'un véhicule qui reste une nouveauté, même si nous l'avons déjà vu au salon de Genève, et essayé depuis. C'est le Rifter, remplaçant du Partner Tepee. Et une alternative aux 3008 et 5008 ?
Si vous êtes fan de la Série 6 Coupé, sortez vos mouchoirs car sa fin de la carrière est proche. Elle va être remplacée par la nouvelle Série 8 coupé. Caradisiac vous la présente en détail, en direct du stand BMW au Mondial de Paris 2018.
L’une des curiosités de ce Mondial de Paris est la présence du constructeur chinois Gac Motor, qui dévoile pour l’occasion son nouvel SUV familial, le GS5. Découverte.
Ne l'appelez plus GS, la grande berline de Lexus change de plateforme mais aussi de nom et s'appelle désormais ES, un nom déjà outre-Atlantique puisque le modèle y a été lancé en 1989 et qu'elle en est à sa septième génération, mais elle est inédite sur le vieux continent.
Chez Mercedes, on croit encore aux berlines trois volumes et on le montre avec un tout nouveau modèle, la Classe A berline déjà présentée en Chine il y a quelques mois, et qui devrait normalement remplacer la CLA.
C’est à l’occasion du dernier salon de Genève que Lexus avait présenté son nouveau SUV compact, le UX. 8 mois plus tard, au Mondial de Paris, c’est l’heure de la communication des tarifs.
Il a fallu attendre 2018 pour qu'un constructeur généraliste sorte un modèle Shooting Brake (break de chasse). Et contre toute attente, c'est une marque coréenne qui ose donner l'exemple. Kia étonne donc, avec un modèle fort en style, mais pas que.
Retour vers le futur chez Toyota, qui ressuscite la bonne vieille appellation Corolla pour désigner sa gamme de berlines compactes. Mais d’un point de vue technique, l’auto regarde loin devant avec une offre uniquement composée de moteurs hybrides.
Avec Venturi qui n'est plus que l'ombre d'elle-même, il ne reste plus que Ligier pour porter haut les couleurs de la voiture sportive française à gros moteur. Le constructeur tricolore annonce son auto, à quelques jours de sa présentation au Mondial de Paris.
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