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L'Exagon Furtive eGT confirmée pour 2013

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Nous avons enfin les premières informations sur la commercialisation de la Furtive eGT d'Exagon Motors. La sportive électrique française sera disponible dès l'année prochaine. Des essais presse sont également au programme pour début 2013.

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Essai
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Essai vidéo - Hyundai Santa Fe 3 : l'ambitieux

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C’est l’ambassadeur de Hyundai à travers le monde. Le Santa Fe est de retour plus sexy que jamais pour cette troisième génération avec l’objectif de titiller les SUV premium. Montée en gamme, suréquipement et garantie 5 ans, le 4x4 coréen s’est-il donné les moyens de ses ambitions ?

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Essai
14,2 /20

Essai vidéo - Opel Mokka : bonne dégustation !

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Le segment des petits SUV va connaître dans les mois à venir une augmentation importante du nombre de modèles existants. Opel devance la vague avec son Mokka qui est loin d’être sans saveur.

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Essai

Prise en mains - Mazda6 III : un très grand cru?

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Tout juste présentée au Mondial, la Mazda6, troisième du nom, est déjà à l'essai sur Caradisiac. Une très grande familiale -surtout en berline- qui mise sur la technologie et ses galbes pour faire la différence avec la nouvelle Ford Mondeo et des modèles déjà solidement établis comme l'Opel Insignia, la Peugeot 508 ou la Skoda Superb.

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Nouvelles VDS GT 001 et 001-R

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Voici une nouveauté belge, la VDS 001, également déclinée dans une version de compétition, la 001-R.

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Los Angeles 2012 : VW Coccinelle Cabriolet officielle

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Dévoiler un cabriolet sous la grisaille parisienne et dans le pays qui tend de plus en plus à rejeter l'idée du plaisir de conduite était forcément une hérésie, Volkswagen a choisi d'attendre le salon le Los Angeles pour dévoiler sa nouvelle Coccinelle Cabriolet qui se découvre aujourd'hui en photos.

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Vidéo - en direct du Mondial de Paris 2012 - Audi RS5 cabriolet : logique

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Pour n'importe quelle autre marque, sortir un cabriolet 4 places, 4 roues motrices de 450 ch à plus de 90,000 euros suffirait à justifier un stand conçu autour de ce modèle. Mais pas chez Audi. En effet, le nouveau RS5 Cabriolet devait voisiner avec bien d'autres nouveautés et était gentiment posé en contrebas de l'estrade, presque dans l'ombre.

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