Avec sa 500, Fiat est devenu spécialiste de la déclinaison d’un concept à l’infini. La marque s’apprête à exporter le résultat de son savoir-faire aux Etats-Unis et présente au salon de Los Angeles la 500L, version étirée au maximum de la 500 et déjà connue chez nous. Homologation oblige, elle reçoit quelques modifications mineures, au niveau de l’éclairage notamment, pour s’adapter à la législation américaine. Uniquement disponible en transmission automatique, elle sera propulsée par le 1.4 MultiAir de 160 chevaux, celui-là même qui officie sous le capot de la version Abarth « Competizione ».