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La relève de l'Opel Astra Twintop commence à pointer le bout de son nez, ou plus précisément de son toit puisque la marque nous livre le premier cliché de l'auto, qui ne sera pas présente à Paris.

En attendant qu'Alexandre, notre envoyé spécial à Berlin, nous révèle tous les détails de la 7e génération de Golf, voici les premières informations officielles et photos.

Le Citroën C3 Picasso avait misé sur le pare-brise panoramique, l’Opel Meriva sur les portes antagonistes. Ford, qui débarque tardivement sur le segment des minispaces avec le B-Max, pousse le vice encore plus loin avec les portes coulissantes arrière sans montant central.

Land Rover annonce quelques changements sur son Defender après avoir dévoilé le léger restylage du Freelander.

Sur le salon de Moscou, la nouveauté du stand Nissan trônait au milieu des Juke R, Juke Nismo, GT-R, Leaf Nismo RC et ça faisait un joli contraste. Car le retour de la Nissan Almera n'a rien avoir avec celle que nous avons connu de ce côté-ci de la Vieille Europe. Non, cette nouvelle Almera tirerait plutôt du côte de Dacia.

Le magazine américain Motor Trend a pu mettre la main sur la Tesla Model S personnelle du patron de la marque. Les résultats mesurés par nos confrères diffèrent de ceux annoncés par le constructeur mais ne sont pas pour autant décevants, loin de là.

C'est au salon de Moscou que Mazda a choisi de présenter pour la toute première fois au public sa nouvelle Mazda6. Moscou car l'avenir de ce genre de carrosserie se trouve ici plutôt qu'en Europe de l'Ouest mais également parce que Mazda va essayer de maintenir son nouveau 'flagship' dans la lumière jusqu'à Paris où toutes ses caractéristiques seront dévoilées.

Le label BlueMotion sera de la partie sur la septième génération de Golf, qui sera présentée en septembre au Mondial. Volkswagen annonce qu'il s'agira de la voiture la plus propre dans son segment lors de sa sortie.

Fraîchement renouvelé, le trio allemand (BMW Série 1, Mercedes Classe A, Audi A3) se fait attaquer de toute part. Du généraliste en quête de reconnaissance (DS4) au premium sur le retour (Giulietta). Mais l’offensive la plus sérieuse vient de Suède. La nouvelle V40 est-elle assez armée pour stopper l’hégémonie teutonne ?

Avec la nouvelle i30, Hyundai compte bien s’imposer parmi le top 5 des compactes Européennes. Le constructeur coréen s’est-il donné les moyens de rivaliser avec les stars de la catégorie ? Premier match face à la Ford Focus.