175 ch, une vitesse de pointe de 220 km/h et un 0 à 100 km/h abattu en 7,1 secondes. Pas besoin de grand discours pour présenter la Peugeot 207 RC. Les chiffres parlent d’eux-mêmes. L’objectif est aussi des plus clair : concurrencer la Clio RS.
175 ch, une vitesse de pointe de 220 km/h et un 0 à 100 km/h abattu en 7,1 secondes. Pas besoin de grand discours pour présenter la Peugeot 207 RC. Les chiffres parlent d’eux-mêmes. L’objectif est aussi des plus clairs : concurrencer la Clio RS.
Régional de l'étape avec quelques autres autochtones, Peraves ne déroge pas à la règle qui veut que les suisses soient fous ! En terme de moyens de locomotion en tout cas. Le Monotracer Peraves est un engin hybride qui mélange les genres.
Le nouveau Roomster Scout montrait ses atours de plastique à Genève. Il faut admettre que si l'architecture du Roomster n'est pas à proprement parler une nouveauté, l'attention portée au design parvient à faire oublier que l'on a là une
La question mérite d'être posée tant il est difficile d'émettre un jugement mitigé sur le nouveau coupé Audi A5 sans risquer l'opprobre des fans outrés. Vous n'êtes pas sans savoir que le groupe VW a opéré un sévère remaniement de ses
Chrysler se félicite de proposer le seul cabrio du segment D (BMW Série 3, Audi A4...) qui offre le choix de 3 toits: une capote vinyle, une capote toile ou un toit en dur rétractable. C'est bien. Sauf qu'en Europe nous n'aurons droit qu'à la
En dépit de charmantes hôtesses latines aux sourires enjôleurs et aux courbes langoureuses, le stand Fiat dévoilait pour la première fois au public sa toute nouvelle berline compacte. Le constructeur a mis au placard la Stilo et mise sur le
Présentée à l'été 1992, la Twingo de première génération s'éclipse après 2,4 millions d'exemplaires vendus. La nouvelle dévoilée sur le stand Renault aujourd'hui ne connaîtra sans doute pas la même longévité.
La Toyota Auris remplace la Corolla en Europe. Un modèle qui se distingue par sa hauteur afin d’offrir une habitabilité convenable pour à peine plus de 4,20 m de long. Avec l’Auris, Toyota espère grappiller des parts de marché face aux compactes européennes. Ses prestations peuvent-elles lui permettre de rentrer dans le top six des moyennes en Europe ? Réponse avec l’essai des trois motorisations les plus puissantes testées sur quelques centaines de kilomètres aux confins de l’Ariège.
Je ne veux pas être mauvaise langue, ce n'est pas mon genre..., mais en écrivant cette news je me suis demandé si j'avais déjà croisé une Cadillac BLS berline dans la rue. Après quelques minutes de réflexion, j'en suis arrivé à la
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