Nouvelle venue sur le marché des citadines en France, cette Picanto affiche des arguments plus sérieux que son nom veut bien le laisser entendre (non, Picanto n'est pas le nom d'un Pokemon !).Tout d'abord , pour un usage urbain, sa motorisation
Amateur de belles cylindrées et de belles carrosseries, passez (vite) votre chemin ! Avec le Fiat Doblò, on quitte résolument le domaine de l'esthétique, pour rentrer de plein pied dans celui du pratique. En effet, la beauté n'est pas le point
Elaboré en 1998, le Mercedes CLK 320 Cabriolet est une pure merveille pour celui qui recherche une voiture qui soit à la fois sportive, d'une finition haut de gamme et d'un confort digne des grandes berlines de la marque allemande. Renouvelé en
Véritable fashion victim, la firme italienne se jette dans la mode du minispace. Cette tendance voudrait que le véhicule obtenu soit pratique, petit à l'extérieur, grand à l'intérieur et très modulable. Sans oublier d'être très confortable,
Une chose est sûre, le Mutipla est plus agréable à l'intérieur qu'à l'extérieur. Ne soyez donc pas rebuté, comme l'ont été manifestement beaucoup de clients potentiels, par ses courbes inesthétiques (avec le désormais célèbre avant
Avis aux trappeurs et autres amateurs de rusticité à la russe, la désormais célèbre Lada Niva est toujours là, fidèle au poste comme il reste fidèle à ses engagements de robustesse et de solidité. Voilà un 4X4 qui n'a pas peur d'aller à
Redessiné et repensé par la firme italienne, il s'agit ici d'une nouvelle Panda, qui garde cependant le même objectif que sa devancière, c'est-à-dire le souci du quotidien. Modulable, bien que l'équipement de série ne propose pas de faire
Excellente nouvelle, cette bonne vielle Panda a fait peau neuve. Celle qui allait bientôt devenir un modèle vieillissant, aux courbes has-been comme on dit, a décidé de se relooker. Plus féminine et ronde, moins anguleuse, c'est une vraie
Restylée récemment mais toujours de façon très conforme au modèle original, la Mercedes Classe C se pose en challenger des familiales Audi A4, BMW série 3 et de la Laguna de chez Renault. Avec son nouvel avant , peu modifié, elle en impose
Restylé en 2004, le remodelage de la Punto ne s'est pas fait comme celui de la Panda, c'est-à-dire en gardant ses principaux avantages qui ont juste été modernisés. La firme italienne n'a malheureusement pas réussi à offrir une réelle
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