La petite BMW sera commercialisée en juin prochain, mais il est possible de passer commande dès maintenant, auprès des concessions BMW. Elle est dérivée de l'actuelle BMW série 3 et reprend le même empattement. Plus courte de 21 cm par
Chrysler n'est jamais à court d'idée pour son PT Cruiser. Après les prototypes à carrosserie sportive et break présentés à Detroit cette année, le constructeur américain ose "décapoter" son célèbre modèle. Un concept car PT Cruiser
La marque coréenne a présenté à Genève un nouveau 4X4 pur et dur, le Terracan dans la lignée du Galloper. Il sera commercialisé en France en juin, avec une seule motorisation, un 2,5 l diesel TCi. Puis il recevra, en fin d'année ou début
Le tout nouveau Nissan X-trail fait la part belle à la famille. Son habitacle est plus à l'image d'un monospace (instrumentation au centre du tableau de bord, multiples rangements…) que d'un tout-terrain pur et dur. Un Nissan X-Trail qui dispose
Le vaisseau amiral de Renault, la Renault Vel Satis subit à son tour un toilettage de mi-carrière. Peu de modifications pour un modèle qui n’a jamais connu le succès escompté.
A moins de 9000 euros, une Dacia Logan 1.4 MPi Ambiance nous semble une des meilleures affaires du marché, sinon la meilleure si on considère le rapport prix/prestations/habitabilité.
Citroën est l’un des rares constructeurs à proposer une gamme de citadines composée de trois modèles. Entre la C1 et la C3, Caradisiac vous propose un essai de la C2 sur les routes de Bretagne.
Caradisiac vous propose de rêver en vous présentant l'un des plus beaux bolides actuels. Après le remplacement de la Diablo par la Murciélago, voici la Gallardo . Cette beauté italienne a été conçue pour concurrencer la Ferrari 360 Modena.
Certes, la Clio Estate conserve toutes les qualités de la Clio III berline que nous avions encensées à sa sortie à l’automne 2005, et même plus grâce à son assez grand coffre, mais nous sommes déçus après ce premier essai.
10 ans tout rond après la sortie de la sportive de la marque, la RSV 1000, Aprilia dévoilait au dernier salon de Milan sa RSV-4 Factory. Une bête de course aussi belle que puissance dans laquelle on retrouve une inédite motorisation V4 à mettre au compte de la marque et non pas de Rotax, comme c’était le cas pour la RSV…
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