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Suzuki Wagon R+ : pour famille plus nombreuse

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Jusqu'ici le petit monospace Suzuki Wagon R+ ne pouvait accueillir que quatre passagers, il est disponible désormais en version cinq places. Ce modèle familial reçoit en plus un ABS de série. Les prix subissent au passage une inflation de 200

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Le Mitsubishi Outlander hérite d'un 2.4 l de 160 ch

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Dévoilé au salon de Genève 2003, puis commercialisé dans la foulée dans l'Hexagone, l'Outlander élargit son offre avec l'arrivée d'un moteur 2.4 l de 160 ch qui vient compléter l'unique motorisation 2.0 jusque-là présente. Ainsi, équipé,

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Renault Laguna 2.0 Turbo : 165 ch sous le capot

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La gamme Laguna s'enrichit d'une nouvelle version équipée du moteur 2 litres turbo de la Vel Satis et d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Ce bloc de 165 ch propulse la Laguna à plus de 215 km/h en vitesse de pointe. Pour se

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Suzuki Jimny : l'ABS de série

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Le petit 4x4 de Suzuki se dote de série dès les premières versions de l'antiblocage de freins (ABS) et cela sans aucune modification du tarif. Le Suzuki Jimny est disponible à partir de 12 650 euros (82 980 F) pour la version de base 1.3i JX.

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Alfa Romeo 147 1,9l JTD 140 ch : nouveau diesel pour la 147

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La 147 va recevoir avant la fin de l'année, un nouveau moteur diesel 1,9l JTD de 140. La gamme diesel de la 147 se composera donc de deux moteurs, le 1,9l 115 ch et cette version 140 ch. Ce bloc plus puissant devrait également prendre place sous

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Peugeot 307 HDi 136 ch : enfin un moteur à la hauteur ?

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Déjà équipée des motorisations diesel 1.4 HDi 70 ch, 1.9 HDi (90 et 110 ch), la 307 va être le premier modèle de la gamme à disposer du nouveau bloc 2.0 HDi de 136 ch né du partenariat entre PSA et Ford. Prévu pour être commercialisé au

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Renault Laguna : le GPL arrive

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La familiale la plus vendue de France reçoit désormais une motorisation GPL. C'est la version 1,6 l 16V 110 ch de la Laguna qui peut être alimentée par ce type de carburant, rappelons-le, l'un des moins polluants et surtout le moins cher à la

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L'Audi A8 limousine adopte le 4.0 V8 TDI

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Motorisant depuis juillet l'A8, le 8 cylindres 4.0 TDI quattro équipe désormais la version limousine de l'A8. Malgré un empattement supérieur de 130 mm comparé à la version normale, l'A8 Limousine conserve pratiquement les mêmes valeurs

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Honda Jazz : une gamme plus large

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Jusqu'à maintenant la petite Honda Jazz était disponible en version "1.2 LS", elle sera bientôt rejointe par une finition "1.2 S" moins équipée (pas d'ABS, de clim) proposée à 12 000 euros (78 720 F). Coiffant la gamme, un modèle plus

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