Du nouveau sur le très exclusif Mercedes Sprinter 4x4 : une nouvelle transmission intégrale, un 4 cylindres de 190 chevaux sous le capot et la boîte automatique 9G-Tronic. Efficacité garantie.
Le petit SUV de Hyundai est proposé avec deux finitions sportives N Line.
Mercedes aura un stand chargé au salon de Munich. En plus de la nouvelle SL, le constructeur à l'étoile prépare l'arrivée de sa première AMG hybride rechargeable avec la berline GT.
Essai
12,8 /20
La Citroën C4 de troisième génération connaît un début de carrière timide en France malgré de nombreuses qualités à faire valoir. Est-ce que cette version Puretech 100 d'entrée de gamme parviendra à convaincre une clientèle se montrant réticente jusqu'ici ?
L'offre de la nouvelle Classe C est étoffée avec un break baroudeur.
Honda dévoile une nouvelle version de sa super sportive NSX qui ne sera produite qu'à 350 exemplaires. La majorité d'entre eux est toutefois réservée aux Etats-Unis.
Essai
13,5 /20
Pour la troisième génération de C4, Citroën a décidé de casser tous les codes historiques de sa compacte. Place maintenant à un modèle à moitié berlines et SUV. Cette recette-miracle va-t-elle fonctionner avec l’entrée de gamme diesel ?
Mercedes lance la version "Guard" blindée de sa nouvelle Classe S680. Petite particularité : c'est la première Classe S blindée en transmission intégrale.
Porsche dévoile une version très spéciale et non homologuée route de sa GT2 RS baptisée Clubsport 25. Le constructeur fête le quart de siècle de l'écurie Manthey Racing, qui a toujours été étroitement liée à la marque de Zuffenhausen.
Le constructeur britannique Morgan profite de l'arrivée de la nouvelle plateforme maison pour dévoiler une création très spéciale adaptée aux longues sorties sur les chemins : la Plus Four "CX-T".
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