Le GLA est un véhicule relativement nouveau pour Mercedes qui l'avait introduit en 2014 en Europe. Trois ans après, le SUV compact de la marque va recevoir un restylage qui s'annonce déjà via une image teaser. La présentation est prévue pour le salon de Detroit, dans quelques jours.
Dacia était au départ un pari plutôt risqué avec un risque de "cannibalisme" avec Renault sur certains segments. Pourtant, aujourd'hui, force est de reconnaître que Dacia est une franche réussite pour Renault qui parvient à se hisser sur la plus haute marche du podium des ventes aux particuliers en France, notamment grâce à la Sandero. Elle arrive aujourd'hui en concession avec la Logan restylée.
La BMW i8 représente actuellement ce qui se fait de plus avant-gardiste chez la marque de Munich en matière de sport et d'écologie. Le coupé futuriste est présent depuis déjà quelques années sur le marché et il recevra l'an prochain un restylage avec un surplus de puissance et l'arrivée de la variante roadster au catalogue.
Quelques semaines après la berline de base, Volkswagen se décide enfin à nous en dire plus sur le restylage de la version R, en break et en cinq portes. L'allemande n'évolue que très peu d'un point de vue design, mais le quatre cylindres suralimenté gagne tout de même 10 ch, histoire de respecter la hiérarchie.
Le restylage de la gamme Octavia est cette fois terminé. Deux mois après les versions « classiques » et un jour après la RS, Skoda lève le voile sur la Scout rafraîchie. La déclinaison baroudeuse sera enfin disponible avec un 2.0 TDI 150 ch couplé à la boîte DSG.
Skoda profite de cette fin d'année pour achever le restylage de la gamme Octavia avec l'arrivée de la version RS, en Combi sur ces photos. Le break tchèque adopte la même face avant un peu étrange de l'Octavia restylée, dévoilée ces dernières semaines. Pour le reste, notons le gain de 10 ch de la mécanique qui passe à 230 ch.
Réservé aux Etats-Unis, le pick-up ? Isuzu n’est pas de cet avis et tente toujours d’augmenter ses ventes sur le marché français. Un objectif ambitieux car cette catégorie est jusqu’à présent monopolisée par des acteurs bien implantés, Toyota, Nissan, Mitsubishi ou Ford.
La compacte de Mazda passe par l’habituel restylage de milieu de carrière. De légères retouches esthétiques accompagnent l’arrivée de quelques améliorations techniques. La Mazda 3 saura-telle enfin se faire connaître à sa juste valeur ?
Quelques semaines après la révélation du restylage de la compacte dans ses versions classiques, Seat nous présente le "facelift" de la Leon Cupra, en trois et cinq portes et en break ST. Le quatre cylindres 2.0 turbo passe de 290 à 300 ch et la Leon Cupa devient, encore une fois, la plus puissante Seat de l'histoire.
À l’instar de Free pour l'accès internet et la téléphonie, le credo de Dacia est d'en offrir toujours plus, pour le même prix. Illustration avec cette Sandero restylée, qui sans bouger d'un centime niveau tarif, en offre davantage sur tous les plans. La clé de la réussite ?
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