Locomotive des ventes de Tesla à travers le monde, la Model 3 bénéficie d'une mise à jour. Celle-ci concerne à la fois l'esthétique (un peu) et la technique (déjà plus), ce qui se traduit par un rayon d'action améliorée...et des prix sensiblement abaissés. Nous prenons le volant de la version Grande autonomie.
Est-ce que c'est la dernière fois que vous voyez un essai de Renault Talisman sur Caradisiac ? Sans aucun doute puisque la marque au losange a déjà annoncé - à peine le modèle restylé dévoilé - qu'il ne serait pas renouvelé, que ce soit en berline ou en break Estate dont nous avons pris le volant. Est-ce qu'il faut alors profiter de ses derniers moments pour en acheter une ?
Le grand SUV de Tesla reçoit une toute nouvelle planche de bord. Côté gamme, la Performance est remplacée par la Plaid, forte de 1020 ch.
La Mini passe à nouveau sur le billard. Les variantes 3 portes, 5 portes et Cabrio reçoivent une proue inédite.
Lancée en 2017, la troisième génération de Hyundai i30 profite d’un restyling de mi-carrière. Au programme quelques transformations esthétiques, un enrichissement de l’équipement et l’arrivée de la micro-hybridation. Essai de cette dernière installée sur le 1.0 T-GDI 120 ch.
BMW et Mercedes s'affrontent depuis plusieurs décennies sur le segment des grandes berlines. Une spécialité des premiums allemands. Si la Classe E et la Série 5 ont par le passé affiché des personnalités très différentes, elles bataillent aujourd'hui avec des arguments très semblables. Y a-t-il réellement un meilleur choix à faire ? Leur récent restylage permet de se poser - à nouveau - la question.
Hyundai Santa Fé (2021) : les premières images de l'essai en live + impressions de conduite
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Le SUV familial de Hyundai s’offre un restylage digne d’une nouvelle génération. Au programme : nouvelle plateforme, deux motorisations hybrides et de nouvelles technologies. Découvrez ci-dessous en live les premières images de l'essai.
Référence historique sur le marché des vans, le Volkswagen Multivan s’offre une mise à jour principalement d’ordre technologique. Malgré toutes ses qualités, l’allemand doit faire face à un malus écologique dissuasif pour les clients. Essai de la version 2.0 TDi 198 ch 4Motion.
Il était l’un des premiers et jusqu’ici le plus vendu des hybrides rechargeables en France. Le Mercedes GLC 300 e reste-t-il un morceau de choix sur un marché qui voit arriver des concurrents par dizaines ?
Bentley dévoile ses restylages de Bentayga au compte-goutte. Le dernier en date, l'hybride, qui n'évolue quasiment pas.
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